Кілійський суднобудівельно-судноремонтний завод, який входить до складу ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УПД), з початку 2023 року провів капітальний ремонт та повністю пофарбував 7 барж.

Ремонтні роботи почали з теплоходу «Капитан Бабкин». Це одне з чотирьох самохідних суден Дунайського параходства, що мають пройти глибинну модернізацію та заміну двигунів.

Вже скоро УДП зможе одночасно брати в роботу дев’ять барж, а не чотири, як зараз.

Конкурс на користування танкером для дизпалива або олії планують провести 14 квітня. Стартова ціна аукціону становить 2,7 млн грн.

Загалом на дотації задля забезпечення пасажирських перевезень у пароплавстві витратили понад 8 млн євро. У інших українських судноплавних компаній ситуація з пасажирським напрямком теж складна.

На Кілійському суднобудівельно-судноремонтному заводі завершили основну частину капітального докового ремонту буксиру «Софія»: судно спустили зі сліпу на воду.

Йдеться по систематичні крадіжки пального за участю багатьох працівників держпідприємства, у тому числі капітанів суден. Корупційна схема залишилась нам у спадок від минулого керівництва, стверджують на підприємстві.

Баржі з великою вантажопідйомністю будуватимуть на Кілійському заводі з використанням конструкцій суден-донорів.

Факт незаконного заволодіння коштами розслідує кримінальна поліція Будапешта.

Камери відеоспостереження встановили на буксири-штовхачі. Це також дозволить унеможливити викрадання палива.