> Всі новини > Новини > Попытка №2: поднимать Delfi будут в пятницу, теперь – с более мощным оборудованием 
Попытка №2: поднимать Delfi будут в пятницу, теперь – с более мощным оборудованием
В пятницу подрядчик от судовладельца совершит вторую попытку поставить Delfi на киль. В этот раз будут использовать более крепкие, стальные (а не полипропиленовые, как в прошлый раз), тросы и более мощные буксиры. Если попытка провалится, то делом займется государство. В то же время эксперты утверждают, что для такого мероприятия 2-3 попытки – нормальное явление.
Об этом сообщил гендиректор компании ТИС Андрей Ставницер в интервью Радіо НВ.
По его словам, подрядчик судовладельцем выбран “слабый”, и если в пятницу попытка не увенчается успехом, АМПУ и министерство инфраструктуры инициируют рабочую группу в составе гидротехников, дноуглубителей, спасателей, судостроителей, судоремонтников и других специалистов, которые работают со сложными ситуациями на воде.
Но мы будем надеяться, что тросы выдержат и судно удастся поставить на киль, увести в Черноморск и там разрезать, – выразил надежду Ставницер.
По его словам, резать судно на месте – это самый нежелательный сценарий с плохими последствиями для экватории. Поэтому его будут рассматривать только в крайнем случае. При этом, он считает, что нынешнему подрядчику нужно дать возможность совершить вторую попытку.
Такие процессы зачастую удаются не с первого раза, это надо понимать. Здесь очень много неизвестных моментов, которые открываются по мере производства работ, поэтому 2-3 раза для таких процессов – нормальное явление, – считает он.
По словам, Андрея Ставницера, новый план с использованием стальных тросов несет собой риски для участников процесса подъема судна.
Когда рвется полипропиленовый канат, это не страшно, не смертельно я бы сказал, а когда рвется стальной трос, в это время никого не должно находиться поблизости, это будет самый опасный момент. Это также касается людей, которые работают на буксирах. В этот момент абсолютно все должны быть внутри, максимально укрытые от порывов, потому что эта штука режет все, что попадается на ее пути, – говорит Ставницер.
Во время подъема судна на месте будут работать спасательная служба на воде, АМПУ и другие службы, которые присматривают за безопасностью мореходства.
Напомним, что судно затонуло 21 ноября прошлого года у пляжа Дельфин. С тех постоянно возникают утечки топлива, а попытка поднять его 18 июля не увенчалась успехом.
Как сообщала USIonline.com, премьер-министр поручил министру Криклию взять дело Delfi на контроль.
Читайте нас в Telegram.
