У квітні 2022 року ДБР виявило акваторії порту Ізмаїл білоруське судно «Надєжда», яке було задіяно в логістичних операціях на Дунаї в інтересах рф. Згодом його передали на зберігання АМПУ та націоналізували. 10 квітня його продали на аукціоні.

Протягом семи місяців роботи Українського коридору було експортовано 33,8 млн тонн вантажів до 40 країн світу. З цієї загальної кількості, 23,1 млн тонн представляє продукцію українських аграріїв.

Вчора, 12 березня в Республіці Корея у Сеулі, за ініціативою Міністерства океанів і рибальства Кореї, розпочав свою роботу спільний семінар Port Expert Special Workshop 2024. Сьогодні українська делегація зустрілася з посадовцями корейського міністерства. Корейська сторона розглядає можливість надання негайної допомоги Україні в придбанні портової техніки та флоту.

Потужна техніка допоможе реконструювати портову інфраструктуру.

Чергова благодійна акція на підтримку наших захисників пройшла 5 березня у приміщенні медико-санітарної частини Одеського морського порту.

Україна збирається розробити новий експортний маршрут через ріку Дунай, уникаючи перехіду через польський кордон.

Не зважаючи на рекордні показники 2023 року, морські порти України здатні наростити експорт зернових у 2024 році. А крім того, - додати поромні та контейнерні перевезення, які припинилися тут ще на початку великої війни.

За підсумками 2023 року, українські порти, працюючі в умовах війни, перевантажили близько 62 мільйони тонн вантажів. Серед лідерів за видами вантажів виокремлюються зернові (45,5 мільйони тонн) та наливні вантажі (6,3 мільйони тонн),

Під час нестабільної безпекової ситуації в Чорному морі Дунайські порти залишаються надійним експортним шляхом.