У Дунайському пароплавстві відремонтували два великих судна (фото)

Про це повідомили в Українському Дунайському пароплавстві.

Теплохід «Олешки» (колишній «Челябінськ») провів у затоні БТОФ в очікуванні доку майже два роки. На сьогоднішній день його капремонт повністю закінчили. Полагодили двигуни та механізми судна, корпус, танки й цистерни. Крім того, у чотирьох каютах замінили підлогу, настелили лінолеум, оновили більшу частину каютного опалення.

Буксир вже пройшов усі ходові та швартовні випробування під наглядом Регістру судноплавства України та чекає на документи на клас на наступні п’ять років уже з новою назвою – «Олешки», – розповіли у пароплавстві.

Морське суховантажне судно «Вилково» спустили на воду для проведення швартовних випробувань та пуско-налагоджувальних робіт. Балкер ремонтують з травня. За цей час полагодили двигуни, баластно-осушувальну систему, якірно-швартовне обладнання і корпус. Попереду — ще монтаж гідроциліндрів, перевірка кришок люкового закриття на протечність, герметичність, ультразвуковий контроль.

У пароплавстві відзначають, що «Вилково» – перше з морських суден, яке ремонтується за програмою розвитку та відновлення морських перевезень.

Понад десять років тому за минулого керівництва УДП морські судна пароплавства були передані у чартер. Як свідчить досвід державних судохідних компаній, з такого чартеру флот, як правило, вже не повертався. Але нашій команді вдалось це зробити, – наголосили в УДП.

Раніше на USIonline.com —

Українське Дунайське пароплавство почало ремонт свого першого морського судна (фото)

Читайте нас у Facebook, Telegram та Instagram, дивіться на Youtube.