Укрзалізниця змінює правила повернення квитків та рефомуватиме ціноутворення
Укрзалізниця та Мінірозвитку підготували проєкт змін до правил та тарифів на пасажирські перевезення. Передбачається запровадження динамічного ціноутворення на квитки преміумсегмента, а також оновлення умов повернення коштів за квитки, що повертають пасажири. Починаючи з 5 лютого протягом 30 днів буде тривати громадське обговорення у форматі онлайн. У цей період усі зацікавлені сторони можуть подати свої зауваження та пропозиції на електронну адресу.
Про це повідомили в Укрзалізниці.
За статистикою Укрзалізниці, майже 70% повернень квитків стаються за 4 дні до відправлення поїзда. При цьому значна частина таких квитків повторно не продається, особливо у разі пізнього повернення. Це створює ситуацію, коли квитки на поїзд спочатку неможливо купити, а потім він їде напівпорожнім.
Тому пропонується запровадити шкалу: сума, яку повертають пасажиру, залежатиме від того, наскільки завчасно він відмовляється від поїздки. Чим раніше повернути квиток — тим більша сума повернення.
Передбачено такі умови повернення:
- якщо повернути квиток за 15-20 діб до відправлення поїзда — кошти повертаються повністю;
- за 10-14 діб — повертається 90% вартості квитка;
- за 5-9 діб — 75% вартості;
- від 1 до 4 діб — 50% вартості;
- менше ніж за 24 години до відправлення – повертається в середньому 30% вартості проїзду, як це відбувається і зараз.
Також пропонується змінити принцип ціноутворення на квитки преміумкласу. Вартість квитка буде залежати від періоду року, дня тижня, дати придбання та, в перспективі після впровадження відповідних ІТ допрацювань, від реального рівня заповненості поїзда. Наприклад, якщо пасажир купує квиток на поїзд з Києва до Львова в перший понеділок лютого — непіковий період — і робить це за 20 днів до поїздки, вартість квитка у вагоні СВ буде нижчою, ніж якщо квиток на цей самий поїзд купити в липні — піковий період — у п’ятницю, коли попит високий, і залишилося останнє місце у вагоні.
Важливо: ці зміни стосуватимуться проїзду виключно у вагонах СВ (люкс), 1 класу поїздів «Інтерсіті»
- у внутрішньому сполученні. Вартість проїзду у вагонах плацкарт, купе, а також 2 класу «Інтерсіті»
- у внутрішньому сполученні не зміниться.
Аналогічний підхід до формування вартості квитків застосовується в більшості європейських залізничних компаній. Його ж використовують авіалінії.
Водночас Мінрозвитку передбачило, що ці зміни не торкнуться військовослужбовців та соціально вразливих груп пасажирів, зокрема осіб з інвалідністю, а також поїздів до прифронтових територій.
Зауваження та пропозиції щодо проєкту наказу слід надсилати на електронну адресу: o.pavlichenko@mtu.gov.ua.
