Контракти на мільярди євро: як Гданськ допомагає відновленню України
9 тисяч учасників та мільярдні інвестицій: у Гданську триває найбільша конференція з відбудови України. У фокусі — безпека критичної інфраструктури, нові контракти та логістичні проєкти для Одеської області. Попри політичні дискусії, бізнес зосередився на контрактах. У межах конференції планують підписати угоди на мільярди євро. Для Одещини це шанс на розвиток логістики, портів та залізничного сполучення з Європою.
Про це в ефірі УСІ з полів Ukraine Recovery Conference повідомив журналіст Польського радіо для України Володимир Гарматюк.
«Безпека і контракти»: що говорять про Україну в Гданську?
Цього року конференція з відновлення України зібрала близько 9 тисяч учасників, серед яких експерти, представники влади та бізнесу. Особливістю події стало включення треку з безпеки та оборони, адже питання захисту критичної інфраструктури від гібридних загроз залишається пріоритетним як для України, так і для Польщі.
Тільки наприкінці минулого року відбулася одна з наймасовіших кібернетичних атак на критичну інфраструктуру Польщі. У цьому контексті вперше в історії конференції долучили трек про безпеку і оборону.
Бізнес зосереджений на контрактах
Попри складний політичний контекст, бізнес-спільнота обох країн налаштована на конструктивну співпрацю. У кулуарах конференції основною темою є підписання конкретних контрактів та розвиток спільних інвестиційних проєктів. Йдеться про угоди на мільярди євро.
«Політики далі роблять свою справу, не завжди корисно, але люди, які займаються бізнесом, вони зацікавлені в тому, аби якомога більше нав’язати співпраці і підписати контракт».
«Правила гри»: чому інвестиції вимагають терпіння
Усі великі інфраструктурні проєкти, як-от залізничне сполучення чи модернізація портів, потребують погодження на рівні Європейської комісії, нагадав журналіст. Це гарантує прозорість, але суттєво уповільнює процес. Україна, розпочавши переговори про вступ до ЄС, має прийняти європейські нормативи, що є обов’язковою умовою для отримання фінансування та запуску масштабних спільних ініціатив.
Проєкти подаються, їх розглядають, їх затверджують, дають дозвіл. Це дуже повільно відбувається, є в цьому свої плюси, є в цьому свої мінуси, ну, але мусимо приймати ці правила.
Інтерес Польщі до Одещини
Хоча конкретні домовленості щодо Одеського регіону на етапі обговорення, Польща залишається стратегічно зацікавленою в Одеській області. Володимир Гарматюк наголосив, що минулого року активно опрацьовувалися ідеї щодо участі польської сторони в логістичних маршрутах, розвитку зернових портів та навіть проєктів залізничного сполучення з Сілезією. Реалізація таких ініціатив вимагає погодження на рівні Єврокомісії, що є тривалим процесом.
Польща зацікавлена у співпраці з Одесою. Принаймні весь минулий рік було багато інформації про те, що Польща зацікавлена зерновим портом одеським, йшлося про логістичні маршрути або навіть спорудження залізниці, яке мало б поєднати Сілезію з Одесою.
Українсько-польські суперечки: «тінь на конференції є, але це не головне»
Дискусії навколо історичних суперечок присутні, проте вони не блокують економічний діалог, зазначив журналіст. І представники України, і польські партнери наголошують на важливості вирішення складних тем через професійний діалог істориків та взаємну повагу, а не через політичні спекуляції.
Складні історичні питання треба вирішувати не через політичні суперечки, а через роботу істориків, пошукові і ексгумаційні роботи, що Україна вже робить.
Попри політичні дискусії, ключовий фокус залишається на економіці та відновленні, резюмував Володимир Гарматюк.
