На дорогах Одещини готують масштабний ремонт: оновлять траси на Южне, об’їзд Одеси та напрямок на Мелітополь
В Одеській області планують витратити майже 1,68 мільярда гривень на поточний ремонт ключових автомобільних доріг державного значення. Служба відновлення та розвитку інфраструктури оголосила одразу кілька великих тендерів, які передбачають оновлення трас у напрямках Південного, Кишинева, Вознесенська, а також ремонт об’їзної дороги Одеси та окремих ділянок міжнародної магістралі М-14. Роботи проводитимуть без повного перекриття руху.
Про це кореспондент Української Служби Інформації дізнався з порталу електронних закупівель Prozorro.
На автомобільних дорогах державного значення в Одеській області стартує черговий етап поточних ремонтів. Ці тендери проходять в рамках всеукраїнської програми з відновлення доріг. Роботи будуть проводити без повного перекриття руху — під час ремонту однієї половини дороги транспорт рухатиметься другою смугою.
Тобто майже 1,68 млрд гривень планують спрямувати на поточний ремонт доріг державного значення в Одеській області.
У загальну суму входять ремонти:
- М-14 Одеса — Мелітополь — Новоазовськ;
- М-28 Одеса — Южне — М-14;
- об’їзд Одеси;
- Р-55 у напрямку Вознесенська та Нового Буга;
- М-16 Одеса — Кучурган (кордон із Молдовою). Це один із найбільших пакетів дорожніх закупівель у регіоні за останній період.
Аукціони повинні відбутися 10-11 червня.
Основні ремонти передбачені на трьох стратегічних маршрутах — М-14 Одеса — Мелітополь — Новоазовськ, М-28 Одеса — Южне — М-14 та об’їзній дорозі навколо Одеси.За даними технічних завдань, масштаб робіт буде одним із найбільших за останній час.
Найбільший обсяг оновлення запланували на трасі М-14 Одеса — Мелітополь — Новоазовськ на ділянці км 17+555 — км 35+100.
Тут дорожники мають:
- відфрезерувати понад 240 тисяч квадратних метрів старого асфальту різної глибини;
- повторно використати майже 27 тисяч тонн асфальтогрануляту;
- укласти нові вирівнювальні шари асфальтобетону;
- оновити 185 тисяч квадратних метрів нового дорожнього покриття товщиною 6 см;
- демонтувати 2 кілометри залізобетонного бар’єрного огородження;
- встановити 2,2 кілометра нового металевого відбійника.
Окремий великий блок робіт передбачений на трасі М-28 Одеса — Южне — М-14. На ділянці від Одеси до Южного дорожники планують:
- виконати холодне фрезерування на площі 128 тисяч квадратних метрів;
- повторно використати понад 15 тисяч тонн матеріалу після зняття покриття;
- укласти більше 5 тисяч тонн вирівнювального шару;
- відновити ще 98 тисяч квадратних метрів нового асфальтобетонного покриття товщиною 7 см.
Ще одна ділянка ремонту стосується об’їзної дороги Одеси — від км 3+450 до км 28+315.
Тут передбачено: оновлення близько 60 тисяч квадратних метрів покриття; вирівнювання дорожнього полотна та укладання понад 10 тисяч тонн нових асфальтобетонних сумішей. Роботи проводитимуть у режимі часткового обмеження руху — з організацією проїзду другою половиною дороги.
У дорожній службі наголошують, що такий формат дозволяє не зупиняти транспортне сполучення навіть на маршрутах із високою інтенсивністю руху.
Загалом лише за одну добу — 26 травня — в Україні відновили 159 тисяч квадратних метрів дорожнього покриття, а найбільші обсяги припали саме на міжнародні траси.Для Одеської області оновлення цих напрямків має окреме значення — траси забезпечують зв’язок із морськими портами, промисловими зонами та логістичними вузлами регіону.
Нагадаємо, що у березні в Одесі відбулося виїзне засідання Кабінету Міністрів. Міністр з відновлення України Олексій Кулеба та голова Державного агентства з відновлення інфраструктури Сергій Сухомлин дали пресконференцію щодо стану доріг на Одещині та відмітили, що вони у жахливому стані.
Як повідомив Олексій Кулеба, у березні вийшли за 1 мільйон квадратних метрів відремонтованих доріг, а в Одеській області — 150 тисяч квадратних метрів.
