
Українське Дунайське пароплавство змушене закрити навігацію на Середньому Дунаї
Це відбувається через дуже низький рівень води у річці: каравани барж рухаються з мінімальним завантаженням – 1 тис тонн замість 1,5 тис тонн на баржу. І рівень води продовжує знижуватись.
Про це повідомили в УДП.
Пароплавство тимчасово зупиняє навігацію на Середньому Дунаї через зниження рівня води. Ситуація на Нижньому Дунаї значно краща, але перевезення з українських портів до Констанци ускладнює низка інших факторів.
По-перше, несприятливі погодні умови в Констанці. Періодичний сильний вітер змушує припиняти портові операції. УДП втратило п’ять днів у вересні, і вже декілька днів у жовтні.
По-друге, зупинка порту призводить до скупчення величезної кількості річкових суден у каналі Черновода та заторів.
По-третє, втрачається час – по три-чотири доби – у чергах на вхідну та вихідну ревізію у Галаці.
Хочеться вірити, що сьогоднішній візит Володимира Зеленського буде сприяти вирішенню цього та інших проблемних питань у логістиці українських вантажів через Румунію, – зазначили в УДП.
Раніше на USIonline.com —
Розрахунок на майбутнє: УДП починає возити зерно з Угорщини до Румунії
Читайте нас у Facebook, Telegram та Instagram, дивіться на Youtube.