Розрахунок на майбутнє: УДП починає возити зерно з Угорщини до Румунії «фото»

Розрахунок на майбутнє: УДП починає возити зерно з Угорщини до Румунії

Баржеві каравани пароплавства, які прямують у Сербію з українською рудою, на зворотньому шляху почнуть перевозити зернові вантажі. Розрахунок на те, що ця лінія буде особливо актуальною після відновлення повноцінної роботи портів Великої Одеси.

Про це повідомили в Українському Дунайському пароплавстві.

УДП запускає вантажну лінію – перевезення зерна з Нижнього Дунаю до порту Констанца (Румунія). Це при тому, що у пароплавства зараз дуже багато роботи на Нижньому Дунаї.

УДП розбудовує довгострокову бізнес-модель. Маємо думати на перспективу – зберегти вантажопотік і після відновлення повноцінної роботи портів Великої Одеси. Саме тому знаходимо стратегічних партнерів та відпрацьовуємо моделі роботи на Середньому Дунаї. Задача – навіть на довгому плечі забезпечити високу рентабельність та швидке обертання флоту, – йдеться у повідомленні.

Наразі після вивантаження залізорудної сировини (ЗРС) у Смедерево виконується замивка першого каравану барж. Після чого він стане під завантаження в угорському порту Чепель. Потім Констанца, Ізмаїл і знову Середній Дунай.

Також у пароплавстві наголошують: якщо для «старого УДП» робота на Середньому Дунаї з перевезення ЗРС та зернових завершилась банкрутством, то для «нового» це стане основою сталого розвитку. Ефективність лінії планують підняти за рахунок нових підходів – контролю витрат палива, онлайн-моніторингу переміщення суден, покращення системи забезпечення, відмови від прокладок та брокерів та роботі напряму з власником вантажу.

Раніше на USIonline.com

В УДП на Одещині збирають нові баржі як конструктор зі старих

Читайте нас у Facebook, Telegram та Instagram, дивіться на Youtube.