Багато років судно було списаним та стояло в поганому стані. Зараз його привели до ладу та готують до першого рейсу.

Українське Дунайське пароплавство вперше завантажує судно дедвейтом понад 45 тис тонн. Крім того, останніми тижнями кількома баржевими караванами в Констанцу з дунайських портів відправлено 34 тис тонн ячменю. Наразі триває перевалка продукції борт-борт на морське судно Ali M.

У кадровому департаменті всім заброньованим співробітникам від ПРАТ «Українське дунайське пароплавство» надали Витяг із наказу Мінекономіки «Про бронювання військовозобов'язаного».

На буксирі «Олешки» роботи повністю завершили, а балкер «Вилково» випробовують на воді.

ПрАТ «Українське Дунайське Пароплавство» пропонує програму підготовки та адаптації для роботи на Дунаї. Обіцяють допомогти з документами, навчити та інтегрувати в екіпажі. Гарантують високий та стабільний заробіток.

Суховантажне судно «Вилково» було збудованих на замовлення УДП на португальській верфі Віана ду Каштелу, державний прапор на судні підняли ще 8 липня 1993 року.

Невдовзі теплохід «Одеса» вийде на лінію.

Кілійський суднобудівельно-судноремонтний завод, який входить до складу ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УПД), з початку 2023 року провів капітальний ремонт та повністю пофарбував 7 барж.

Ремонтні роботи почали з теплоходу «Капитан Бабкин». Це одне з чотирьох самохідних суден Дунайського параходства, що мають пройти глибинну модернізацію та заміну двигунів.

Вже скоро УДП зможе одночасно брати в роботу дев’ять барж, а не чотири, як зараз.