Одеса планує закупівлю спецтехніки у кредит: як місто заощадить на відсотках та що змінять для КП

Про це в ефірі УСІ повідомив депутат Одеської міської ради Петро Обухов.

Які умови кредиту на спецтехніку

Місто може отримати до 560 млн гривень для комунальних підприємств. Відсоткова ставка банку становить 18%, проте 17% компенсує держава.

Фактично, місто сплачуватиме лише 1% річних протягом п’яти років.

Модель передбачає змішане фінансування:

• 10% — власний внесок міста, 
• 90% — кредитні кошти. 

У грошовому еквіваленті близько 497 млн грн — це сума кредитного фінансування, а близько 66 млн грн — власна участь міста. Ще близько 13 млн грн — відсотки за 5 років користування кредитом. 5 млн грн — комісії та адміністративні витрати

Водночас частину додаткових витрат потенційно можна зменшити під час переговорів із банком.

Це вигідні умови, і ними треба користуватися, - повідомив Обухов. 

Депутат порівняв умови кредиту з довгостроковою оплатою товару з фактичним «заниженням вартості» через інфляційний фактор.

Окрім пільгового кредиту, передбачені додаткові компенсаційні механізми:

▪️ якщо купується українська техніка, держава повертає ще 15% вартості, 

▪️ якщо техніка данська, уряд Данії компенсує до 35%. 

Що планують оновлювати за кредитні гроші та про які КП йдеться 

Основний акцент — на потреби ЖКС і міських комунальних підприємств. Серед запланованої техніки для житлово-комунальних сервісів:

▪️ сміттєвози з портальним завантаженням, 

▪️ підмітально-прибиральні машини (окремі позиції до 15 млн грн), 

▪️ бортові вантажівки, 

▪️ мініекскаватори, 

▪️ багатофункціональна техніка. 

Окремо машини отримають інші КП:

▪️ КП «Міські дороги» — катки, самоскиди, тягачі,

▪️ КП «Міськзелентрест» — автопідйомники (по ~16 млн грн за одиницю), 

▪️ КП «Міськсвітло» — бурильно-кранові машини та підйомники, 

▪️ КП «ОМЕТ» — обладнання для ремонту, зварювання, підйомні системи для трамваїв. 

Петро Обухов пояснив, що закуплене  підсилить роботу комунальних служб в умовах нестачі працівників. Нова техніка дозволить виконувати більше роботи меншою кількістю персоналу. Йдеться про прибирання вулиць, вивезення сміття, догляд за зеленими зонами, ремонт інфраструктури та ліквідацію аварійних ситуацій.

Частина техніки для «Міського зелентресту», наприклад, має вирішити проблему аварійних дерев, зокрема старих тополь, які часто становлять небезпеку. За словами депутата, місто отримує численні звернення від мешканців щодо таких дерев, і нові автопідйомники мають прискорити їх обрізку та видалення.

Також він зауважив, що місто у перспективі може розширити програму й для інших комунальних підприємств.

Крім того, у межах наявного фінансового ліміту КП «ОМЕТ» має можливість додатково закупити трамваїв і тролейбусів. Якщо  частина техніки буде українського виробництва, це дасть можливість отримати додаткову державну компенсацію у рамках так званого «Національного кешбеку».

Чому Одеса запускає програму саме зараз

Реалізація таких програм стала простішою через зміну управлінської вертикалі в Одесі. В умовах воєнного стану та роботи військової адміністрації координація між містом і центральною владою стала більш прямою, що полегшило доступ до державних кредитних програм.

За словами депутата, усі закупівлі проводитимуться через систему Prozorro.

Це не військова техніка і не закриті процедури — все буде видно і публічно, - каже він.

Проєкт кредитування для закупівлі спецтехніки в Одесі ще не затверджений остаточно. Рішення мають винести на наступну сесію міськради, адже програма проходить у два етапи.