Концесію порту Чорноморськ офіційно перевели у новий етап
Проєкт концесії у порту Чорноморськ офіційно перейшов до наступного етапу — держава розпочала процедуру конкурентного діалогу щодо першого та контейнерного терміналів. Йдеться про один із найбільших інфраструктурних проєктів державно-приватного партнерства в Україні, який реалізують під час повномасштабної війни. Упродовж наступних 75 днів потенційні інвестори разом із державою працюватимуть над фінальною моделлю майбутньої концесії.
Про це повідомив віцепрем’єр-міністр з відновлення України — міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба.
Уряд розпочав новий етап концесії порту
Йдеться про концесію першого та контейнерного терміналів порту Чорноморськ. За словами Олексія Кулеби, це один із найбільших інфраструктурних проєктів державно-приватного партнерства в Україні та перша концесія такого масштабу, яку реалізують під час повномасштабної війни.
Протягом наступних 75 днів держава та потенційні інвестори мають спільно опрацювати фінальну модель концесії. Учасники вже отримали доступ до необхідної інформації, аналізують активи та готують власні пропозиції щодо реалізації проєкту.
Що передбачає проєкт концесії
За словами посадовця, майбутній проєкт має включати модернізацію портової інфраструктури та підвищення ефективності роботи терміналів. Також планується зберегти понад тисячу робочих місць і забезпечити довгострокові надходження до державного та місцевих бюджетів.
Окремо Олексій Кулеба наголосив, що для держави важливо сформувати зрозумілу та збалансовану модель партнерства, яка врахує інтереси держави, бізнесу та місцевої громади.
Концесії називають одним із механізмів відновлення
У Міністерстві розвитку громад та територій вважають, що розвиток концесій та державно-приватного партнерства зараз є одним із ключових механізмів модернізації та відновлення української інфраструктури в умовах війни.
Раніше УСІ повідомляла, що у Чорноморському порту офіційно завершили реорганізацію державного підприємства «Морський торговельний порт «Чорноморськ» у товариство з обмеженою відповідальністю. При цьому 100% часток нового ТОВ залишилися у державній власності, а сама компанія стала правонаступником усіх прав та зобов’язань порту.

