Іспанські фермери вимагають ввести мита на українську олію
Аграрні асоціації Іспанії скаржаться на запровадження Україною 10% мита на експорт насіння соняшнику, ріпаку та сої, що призвело до «недобросовісної конкуренції на європейському ринку олії».
Про це повідомляє Інтерфакс-Україна із посиланням на профільне іспанське видання ASAJA.
Іспанська асоціація молодих фермерів спільно з європейською професійною організацією Copa-Cogeca звернулася до Європейської Комісії зі скаргою.
За словами асоціацій, Україна запровадила податок на насіння, щоб утримати сировину всередині країни, де вітчизняна промисловість «може закуповувати її за штучно заниженими цінами, значно нижчими за ринкову вартість». В Асоціації вважають, що це дозволяє Україні експортувати готовий продукт до ЄС за рекордно низькими цінами, з якими не можуть конкурувати європейські виробники.
Ця стратегія призвела до різкого зростання імпорту української олії до ЄС з 2 до понад 3 млн тонн, що наразі становить 41% усієї олії, що надходить до Союзу, – зазначено у заяві асоціації.
Асоціації офіційно закликали Єврокомісію досягти негайного скасування 10-відсоткового мита на експорт Україною насіння олійних культур.
У секторі олійних культур склалася безпрецедентна ситуація недобросовісної конкуренції. Масовий приплив дешевої олії спотворює реальні ринкові ціни, знижуючи прибутковість фермерів та призводячи до задушення місцевої промисловості, – наголосили в ASAJA.
Представники іспанського агросектору стверджують, що такі дії української сторони порушують оновлену Угоду про асоціацію між ЄС та Україною, яка набула чинності у жовтні 2025 року. Попри те, що Європейська Комісія вже порушувала це питання перед українською владою, Київ наразі відмовляється скасовувати мито.
У разі відмови бізнес-об’єднання запропонували запровадити мита на імпорт ЄС української рослинної олії та забезпечити справедливу конкуренцію у наступному сільськогосподарському сезоні.
Нагадаємо, раніше УСІ писала, що в олійному сегменті морський експорт демонстрував послаблення. У напрямку українських портів у лютому було перевезено лише 29 тисяч тонн олії (-36% р/р), а частка портів скоротилася до 34%. Це підтверджувало тенденцію переорієнтації експорту олії на сухопутні маршрути.
