У лютому експорт олії залізницею через кордон зріс майже на 85%
У лютому українські експортери суттєво наростили поставки рослинної олії залізницею через прикордонні переходи. Обсяги перевезень зросли майже на 85% порівняно з лютим 2025 року, що робить сухопутні маршрути дедалі важливішими для експорту. Таке збільшення дозволяє українській продукції швидше потрапляти на ринки ЄС.
Про це повідомляє RailInsider.
За 25 днів лютого залізницею відправили 114,7 тисяч тонн олії, що на 28% більше, ніж у січні 2026 року. Це також значно перевищує показники минулого року, коли обсяги були нижчими.
Найбільша частина перевезень — 66% від загального обсягу — здійснена через сухопутні прикордонні переходи. Решта 34% вантажів спрямована до морських портів. Порівняно з минулим роком, частка сухопутних маршрутів зросла, тоді як відвантаження через порти зменшилися.
Такий розподіл вантажів свідчить про тенденцію до перенаправлення експорту на стабільні сухопутні маршрути. Українські виробники та трейдери дедалі частіше користуються залізничними шляхами, щоб забезпечити своєчасну доставку олії до закордонних покупців, особливо в умовах змін у портовій логістиці.
Аналітики зазначають, що таке зростання є сигналом для всього логістичного сектору: активніше використання залізниці дозволяє мінімізувати ризики затримок і забезпечує більшу передбачуваність поставок. З огляду на темпи нарощування перевезень, сухопутні переходи у 2026 році можуть стати ключовим каналом експорту української олії.
Раніше УСІ писала про те, що у напрямку портів Великої Одеси у лютому перевезли 1,368 млн тонн зернових, що на 0,8% більше, ніж торік. Але в олійному сегменті морський експорт демонструє послаблення.
