Проводники с введением новой системы больше не будут осуществлять влажную уборку вагонов в пункте формирования поезда. Данная функция должна перейти специально созданным уборочно-экипированным бригадам.

Об этом сообщает корреспондент Украинской Службы Информации.

Вводятся три вида уборки вагонов поездов — промежуточная, основная и генеральная.

Предполагается, что первый вид будут применять перед отправлением поезда и на пути его следования, второй — дважды в год (зимой и летом) и генеральная — лишь после проведения планового ремонта и модернизации вагона.

Сейчас проводник в пункте формирования осуществляет и сухую, и влажную уборку вагонов. Как следствие, он устает еще до выхода в рейс. При этом вынужден делать это обычной тряпкой и дешевым моющим средством. Чтобы улучшить качество обслуживания пассажиров, были разработаны два новых технологических процесса — внутреннее мытье пассажирских вагонов работниками производственных подразделений и работа уборочно-экипировочных бригад пассажирских вагонов, — говорится в сообщении пресс-службы "Укрзалізницi".

Как сообщала USIonline.com, на Пасху "Укрзалізниця" назначила еще один дополнительный поезд из Одессы.

Читайте нас в Telegram.

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.