В Українському Дунайському пароплавстві говорять про історичну подію: що сталося
Українське дунайське пароплавство (УДП) оголосило про початок реалізації проєкту з модернізації свого тягового флоту, законтрактувавши перші 10 головних двигунів.
Про це повідомляє гендиректор Дунайського пароплавства Дмитро Москаленко у Facebook
Оновлення двигунів реалізовується на судах типу «Капітан Антіпов».
Перші модернізовані судна планується вивести на воду вже наступного року, щоб в подальшому розгорнути цей проєкт на увесь тяговий флот УДП.
Процес модернізації визначається тісною співпрацею із ÖSWAG, австрійською компанією з великим досвідом не лише в будівництві, але і в модернізації дунайського флоту. Вибір японських двигунів для цього проєкту свідчить про стратегічний підхід до технічних інновацій та ефективного використання ресурсів.
Цільовий ефект модернізації включає економію коштів та ресурсів. Очікується, що модернізовані судна принесуть економію у розмірі плюс 800 тисяч євро на рік. Це обумовлено зменшенням витрат на паливо на 20-25%, скороченням екіпажу з 12 до 7 осіб, а також зменшенням простоїв в ремонтах та витрат на пошук та купівлю запчастин.
Перший етап модернізації вже розпочався, і перше судно, яке підлягає цьому процесу, вже на підйомному сліпі Кілійського заводу. Завдання полягає в підготовці судна до відправлення в Австрію для проведення робіт із заміни двигунів та інших модернізацій.
Раніше на USIonline.com —
У Дунайські порти на Одещині за рік інвестували 100 млн дол, перевалка склала 31 млн тонн
Читайте нас у Facebook, Telegram та Instagram, дивіться на Youtube.