В Одессе хотят запретить служебные стоянки, а частные операторы вернутся на улицы города

Об этом стало известно во время заседания транспортной комиссии, передает корреспондент Украинской Службы Информации.

И. о. директора “Одестранспарксервис” Евгений Тябус рассказал, что в центральной части города есть служебные парковки, которые часто пустуют.

Если все места соединить и создать единое парковочное пространство, то будет больше пользы. Но это требует и серьезных вложений, так как на каждые 20 мест нужно ставить паркомат.

Предлагается организовать в центральной части города упорядоченные площадки, а служебные ликвидировать. Будет одна большая паркозона, а на каждой новой парковке – будет паркомат, – отметил он.

Он привел такой пример: за 2019 год операторами служебных парковок было оплачено 203 тысячи гривен за парковку на улице Жуковского. Если внедрить паркоматы, то рассчитывают собрать 1,2 млн.
В то же время, в мэрии отказались от идеи, что все парковки будут муниципальные. Часть все-таки отдадут в частные руки.

Частично будет проведен конкурс и переданы под частную парковку, чтобы не было нарушений антимонопольного законодательства, – отметил Евгений Тябус.

Что же касается пилотного проекта на Екатериниской площади, то там уже за первый месяц работы оштрафовали 247 водителей. Это должно дать поступлений на 24,7 тысячи гривен. В то же время, собрали с одесситов всего 17,3 тысячи с 42 мест.

На Екатерининской площади установили паркоматы

На предложение депутатов штрафовать нарушителей не только днем, но и ночью и работать платно, замглавы департамента транспорта Сергей Щербань рассказал, что в ночное время нет надежной фиксации нарушений. Поэтому все админпротоколы будут отбивать в суде.

Ранее на USIonline.com, на Екатерининской площади поставят новые паркоматы: при отсутствии оплаты грозят штрафом.

Читайте нас в Telegram.