До пунктів пропуску, в яких вже запроваджена ця послуга, додали «Дякове – Халмеу», «Красноїльск – Вікову де Сус», «Дяківці – Раковець», а також «Орлівка – Ісакча» на Одещині, на кордоні з Румунією.

У перспективі Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури, яке очолював Кубраков, буде розділене на два окремих відомства.

Новий випадок винищення українського агроекспорту має вражаюций масштаб та наводить на думку про сплановану диверсію.

У барж SLG більша вантажність ніж у типової баржі Українського Дунайського пароплавства. При цьому, собівартість виробництва барж SLG на порядок нижча, ніж у нового судна, бо їх будують зі старих сорокаметрових ліхтерних барж, які вже тривалий час не використовували через економічну недоцільність.

Українським експортним коридором рухається балкер Sky Gate з 25 тисячами тонн української гуманітарної пшениці для Нігерії.

Продовження вантажного експорту в Україні відображає успішну роботу українського коридору Чорним морем. За останні 4 місяці понад 300 суден успішно доставили продукцію українських аграріїв та інші вантажі до 24 країн світу, взявши на борт і розширивши номенклатуру експортованих товарів.

Три нових судна рухаються у напрямку українських портів під завантаження експортною продукцією. Причому – не тільки аграрною.

Судно Aroyat під прапором Палау з 17,6 тис тонн українськоі пшениці для Єгипту вийшло з порту Чорноморськ.

Тимчасовим коридором скористалося балкери, які прямують до Чорноморська.

З Одеси вийшло перше судно після закінчення «Зернової угоди». Це перше судно, яке скористалось тимчасовим коридором.