Три нових судна рухаються у напрямку українських портів під завантаження експортною продукцією. Причому – не тільки аграрною.

Судно Aroyat під прапором Палау з 17,6 тис тонн українськоі пшениці для Єгипту вийшло з порту Чорноморськ.

Протягом суботи, 16 вересня, в цей порт Великої Одеси увійшли 2 турецькі балкери – Aroyat та Resilient Аfrica.

Протягом січня-липня 2023 року загальний обсяг експорту з України склав 30,3 млрд долл, що на 8% менше, ніж протягом аналогічного періоду 2022-го. Попри певне просідання, серед експорту товарів найкращі показники у сільгосп сектору та продажу металу.

Завантаження суден (барж) віднині відбуватиметься виключно за умови проведення попереднього аналізу законності походження зерна. Усі митні декларації мають бути зареєстровані до навантаження експортного товару.

«Дунайський аграрій» відомий на Одещині та за її межами завдяки креативним рішенням – раніше їх ініціював керівник підприємства Роман Дяжук, який, нажаль загинув в ДТП. Зараз компанія виходить на закордонні ринки завдяки участі у міжнародних виставках.

За рік виробники українського морозива на третину збільшили свою присутність на європейському ринку, втративши традиційні близькосхідні та азійські ринки. Причина очевидна – недоступність морської логістики для галузі.

У разі блокування портів Одещини агресором країна зможе щомісяця експортувати до 3,8 млн т аграрної продукції.

Одеська ОВА разом із суб'єктами господарювання та представниками бізнесу підписали відкритий меморандум про співпрацю у галузі продовольчої безпеки. Документ має зміцнити стратегічне партнерство всіх учасників експорту продукції та подолати тіньові механізми в економічній складовій.

Частка регіону в загальному обсязі експорту товарів країни становила 6%, і за цим показником Одещина займає 4 місце серед регіонів України.