Завантаження суден (барж) віднині відбуватиметься виключно за умови проведення попереднього аналізу законності походження зерна. Усі митні декларації мають бути зареєстровані до навантаження експортного товару.

Провідна страхова компанія світу візьме участь у страховому покритті суден-зерновозів, що заходять та виходять з чорноморських портів.

В першу чергу йдеться про інформаційну допомогу щодо ситуації у Чорному морі. 

До проходу маршрутами допускатимуться судна, власники/капітани яких офіційно підтверджують готовність до плавання в поточних умовах.

Світ не повинен бути заручником однієї країни-терориста. Тому порти Великої Одеси будуть працювати.

Наразі нарахували 29 суден, які застрягли в Ізмаїлі через російську агресію. 

Відповідні заяви зробили Молдова та Румунія.

Головкому Валерію Залужному, командувачу Олексія Неїжпапі та міністру Олександру Кубракову доручено підготувати комплекс дій для продовження роботи «зернового коридору». 

Україна розглядає варіант експорту через територіальні води країн-членів НАТО Румунії і Болгарії.

У разі блокування портів Одещини агресором країна зможе щомісяця експортувати до 3,8 млн т аграрної продукції.