Судебные заседания по крушению танкера Delfi ("Делфи") возобновятся в конце декабря 2020 года. Администрация морских портов Украины (АМПУ) требует у владельца судна 2,3 миллиона гривен за ликвидацию последствий крушения.

С четверга, 26 ноября, на месте крушения танкера Delfi работает плавкран ПК-48 Одесского порта и буксир. Водолазы проводят плановые водолазные работы и в случае обнаружения проблем могут приступить к их решению.

Сегодня, 22 ноября, годовщина со дня крушения танкера Delfi у одесского пляжа «Дельфин». Во время аварии на борту находился экипаж из трех человек: капитан, механик и матрос. Спасательная операция по их эвакуации затянулась почти на шесть часов и включала в себя множество специалистов. Одними из них были одесские водолазы, которые три часа провели в холодной воде, пытаясь сквозь высокие волны и шторм подобраться к судну.

Как оказалось, экоинспекция Крымско-Черноморского округа сразу после аварии танкера Delfi не выписала на собственника протокол и теперь он останется безнаказанным.

Администрация морских портов Украины опять подала в суд на владельца судна Delfi, на этот раз – апелляционную жалобу в Юго-западный апелляционный суд. Главное требование – запретить любые действия собственника с танкером, на который уже наложен арест.

Долгожданная эвакуация затонувшего танкера Delfi, пожалуй, стала главным событием недели, итоги которой, конечно, лично подвел президент Владимир Зеленский во время официального визита в наш регион.

На пляже "Дельфин", откуда эвакуировали затонувший танкер, так и остались лежать боны, вымазанные в горючем.

Морская вода на пляжах 13-й станции Б. Фонтана, "Дельфин", "Ланжерон", "Отрада", "Лузановка" не соответствует санитарно-микробиологическим показателям.

Президент Владимир Зеленский заявил, что местная власть в Одессе оказалась неспособной решить вопрос по подъему танкера Delfi.

В Черноморском порту танкер Delfi вытащили на сушу, предварительно слив балласт.