«Не просто змінюємо форму»: у порту «Південний» пояснили, навіщо триває реорганізація
ДП «МТП «Південний» продовжує підготовку до роботи в новій організаційно-правовій формі. На підприємстві проводять інвентаризацію активів, актуалізують майнову документацію та вдосконалюють внутрішні процедури відповідно до вимог законодавства. Паралельно триває робота над систематизацією управління майном, а на державному рівні готують законодавчі зміни, які мають врегулювати питання управління державним майном у морських портах.
Про це повідомила пресслужба підприємства.
Чому «Південний» готують до реорганізації?
У ДП «МТП «Південний» зазначили, що підготовка до переходу передбачає не лише виконання юридичних вимог. На підприємстві систематизують інформацію про майно, проводять інвентаризацію активів, актуалізують майнову документацію та вдосконалюють внутрішні процедури відповідно до чинного законодавства.
Також ці заходи мають підвищити ефективність управління активами та забезпечити стабільну роботу підприємства після завершення реорганізації.
Водночас Верховна Рада працює над удосконаленням законодавства у сфері управління державним майном. Зокрема, зареєстровано законопроєкт, який має врегулювати окремі питання, пов’язані з державним майном у морських портах.
Що зараз відбувається у порту «Південний»?
Директор ДП «МТП «Південний» Артем Литвинов наголосив, що зміна організаційно-правової форми є можливістю підвищити ефективність роботи підприємства.
Ми не просто змінюємо організаційно-правову форму підприємства. Ми використовуємо цей етап, щоб упорядкувати внутрішні процеси, забезпечити прозоре управління активами та створити основу для стабільної й ефективної роботи підприємства в майбутньому. Наше завдання — пройти цей етап зі збереженням стабільної роботи підприємства і всього колективу,
Які українські морські порти реорганізують у 2026 році?
У квітні уряд реорганізував сім державних морських портів, перетворивши їх з державних підприємств на товариства з обмеженою відповідальністю. 100% часток у статутному капіталі новостворених товариств залишаються у власності держави, що забезпечує збереження контролю над стратегічними активами.
До затвердженого переліку увійшли такі стратегічні підприємства:
- Морський торговельний порт «Чорноморськ» (першим офіційно перейшов у стан реорганізації навесні 2026 року),
- Миколаївський морський торговельний порт,
- Одеський морський торговельний порт,
- Морський торговельний порт «Південний»,
- Маріупольський морський торговельний порт,
- Ренійський морський торговельний порт,
- Ізмаїльський морський торговельний порт.
Чому для порту «Південний» важливе інспектування?
Наприкінці червня ДП «МТП «Південний» успішно пройшло інспектування процесу вивантаження залізорудних окатишів зі спеціалізованих вагонів-хоперів. Перевірка підтвердила відповідність виробничих процесів установленим вимогам.
Завдяки цьому підприємство отримало можливість розширити співпрацю з вантажовласниками, залучити додаткові обсяги експортної руди та збільшити потенціал перевалки.
Водночас у порту зазначили, що повністю реалізувати ці можливості вдасться лише після відновлення залізничної інфраструктури, зокрема тягового складу, пошкодженого внаслідок російських обстрілів.
