Порти Великої Одеси працюють не на повну потужність через росію
Рф обмежує можливості українського експорту морем, створюючи черги з суден при інспекції.
Про це повідомив міністр інфраструктури України Олександр Кубраков.
За його словами, росія все ще має інструменти для штучного обмеження «зернової угоди». У черзі для проходу інспекції в Туреччині стоять 77 суден, порти Великої Одеси використовують до 50% своїх потужностей, а вартість зерна зростає з кожним новим шантажем з боку росії.
Ми мали досвід проведення 40 інспекцій на добу, зараз через позицію рф на день інспектується в 5 разів менше. У жовтні Зернова ініціатива дозволила експортувати 4,2 млн тонн зернових, у листопаді не вийдемо і на 3 млн тонн. При цьому, технічно ми можемо вийти на 6 млн тонн на місяць, — підкреслив Олександр Кубраков.
Штучне затягування інспекцій провокує також збитки серед фермерів та судновласників. Один день простою «коштує» щонайменше 30 тисяч доларів. Зараз судна очікують на інспекцію – від 2 до 5 тижнів.
Мінінфраструктури також сподівається залучити до угоди порти Миколаєва, але, як зазначив голова Миколаївської ОВА Віталій Кім, це стане можливим лише після звільнення Кінбурнської коси.
Зазначимо, що потенціал експорту агропродукції через порти Миколаїв та «Ольвія» оцінюється у 2,5 млн т щомісяця.
Раніше на USIonline.com —
Читайте нас у Facebook, Telegram та Instagram, дивіться на Youtube.
