> Всі новини > Новини > Падение самолета в Одессе: отрабатывают две версии, а следствию помогают американцы 
Падение самолета в Одессе: отрабатывают две версии, а следствию помогают американцы
Экипаж самолета «Дельфин», упавшего под Одессой в июне, мог остаться в живых. Впрочем, расследование пока продолжается, и точные обстоятельства происшествия еще не выяснили.
Об этом корреспонденту Украинской Службы Информации рассказали в комиссии по расследованию авиакатастрофы.
Там было очень много разных ошибок, упущений, вранья. Люди делали не то, что им разрешено. А на выходе мы имеем два погибших человека, – говорят в комиссии.
Эксперты считают, что гибели людей можно было избежать.
Фактически до последнего момента, до последнего падения, вероятно, что у экипажа был шанс выжить. Не хватило знаний, опыта, удачи может быть, сообразительности человеческой и летной – в сумме это все привело к катастрофе, – отмечают эксперты.
У комиссии есть вопросы к действиям полиции, медиков и спасательных служб. По их словам, единственная служба, которая полностью выполнила свои обязанности, – это диспетчеры.
Фото из архива УСИ
Комиссия рассматривает две основные версии трагедии: это отказ двигателя или ошибка экипажа. Правда, рассказать более подробно эксперты не имеют права, тем более, что расследование еще не окончено. К делу привлекли даже специалистов из США. С их помощью в комиссии надеются восстановить видеорегистратор, пострадавший во время падения самолета. Камера с носителем информации была в прозрачном колпаке, который при ударе об землю слетел и разломался пополам.
Из-за этого мы потеряли часть полета от момента отказа двигателя и до приземления. Если бы его удалось каким-то образом склеить и расшифровать, это бы во многом помогло. Но ни в полиции, ни в фирмах, в которые мы обращались, этого сделать не смогли. Мы отослали его в США. Правда, гарантии, что американцам удастся восстановить потерянную информацию, тоже нет, – говорят в комиссии.
Трудностей в расследовании добавляют также несогласованность между разными службами и карантинные ограничения. К тому же, напомнили в комиссии, авиакатастрофы никогда не расследуются быстро. После того, как расследование завершат, окончательный отчет опубликуют на сайте Национального бюро по расследованию авиационных событий и инцидентов.
Фото из архива УСИ
Фото из архива УСИ
Напомним, трагедия произошла 17 июня в районе 6-го километра Овидиопольской дороги. Самолет выполнял сертификационный полет. Командир экипажа погиб на месте, второго пилота в крайне тяжелом состоянии передали медикам – он скончался в больнице.
Как сообщала USIonline.com, под Одессой упал прогулочный самолет: оба пилота погибли.
Читайте нас в Telegram.
