Одесский облсовет обратился к МИД Украины для вынесения ноты Молдове из-за работ в их порту
На территории молдавского порта «Джурджулешты» уже около недели ведутся дноуглубительные работы, которые могут привести к проблемам для порта «Рени» в Одесской области и окружающей среды. Депутаты облсовета обратились в Министерство иностранных дел Украины для официального решения этого вопроса.
Об этом рассказал зампредседателя Одесского областного совета Юрий Димчогло, передает корреспондент Украинской Службы Информации.
После того, как в единственном молдавском порту “Джурджулешты”, который находится в непосредственной близости от украинской границы, начались дноуглубительные работы, стало известно, что это может крайне негативно сказаться на работе украинского порта “Рени”, а также на природной среде реки Дунай.
На сессии Одесского облсовета было принято решение обратиться в Министерство иностранных дел Украины для решение вопроса с представителями Республики Молдова. По словам Юрия Димчогло, на протяжении недели работы ведутся буквально в 10 метрах от украинской границы прямо на той территории, которую в 1990-х годах Украина передала Молдове.
Эти работы незаконны, потому что они нарушают как минимум 2 международных договора: договор между Республикой Молдова и Украиной, согласно которому все такие работы должны проводиться согласованно с украинской стороной, и международную конвенцию, согласно которой такие работы должны были быть согласованы с международной экологической экспертизой, – рассказал Юрий Димчогло.
Он добавил, что в июле 2016 года было заседание рабочей группы по вопросу развития порта “Джурджулешты”, и в протоколе было указано, что все строительные и дноуглубительные работы должны согласовываться между странами.
Тогда украинская сторона уже высказывала протест по поводу дноуглубительных работ в Джурджулештах и сброса грунта с судов на приграничных участках. В протоколе указано, что действия молдавской стороны могут “негативно сказаться на обеспечении надлежащего уровня навигационной обстановки, окружающей среде, и привести к негативным экономическим последствиям”. В конце концов, стороны договорились усилить контроль за судами, ведущими дноуглубительные работы на Дунае. С момента подписания протокола прошло три года, однако Молдова продолжает нарушать договоренности.
На этом участке идет резко-извилистая часть Дуная. Такие работы чреваты заилением ниже по течению, и буквально в 4 километрах находится украинский порт “Рени”. Наши соседи, углубляя осадку дна у себя, занижают осадку у нас, что приведет к нарушению работы ренийского порта, – объяснил Димчогло.
Он отметил, что обращение Одесского облсовета в МИД Украины сделано для того, чтобы оно обратилось к молдавской стороне для выяснения обстоятельств, так как те не предоставили никаких документов. Также параллельно будет организована работа экспертов для оценки действий и возможного ущерба со стороны Республики Молдова.
Ранее мэр Рени Игорь Плехов также опубликовал видео ведущихся работ на своей странице в Facebook и заявил, что это может изменить рельеф дна, нарушить экологическую ситуацию в регионе, уменьшить глубины и габариты судового хода, глубины подхода к причальным стенкам, занести русло реки Дунай, а также уменьшить объемы грузопереработки транзитных зерновых в порту “Рени”.
Напомним, УСИ сообщала, что в районе 72-й мили Дуная на территории молдавского порта “Джурджулешты” ведутся дноуглубительные работы для строительства нового грузового причала, что угрожает работе порта “Рени” и природе Дуная.
Как сообщала USIonline.com, в молдавском порту углубляют дно: это опасно для природы Дуная и для порта Рени.
Читайте нас в Telegram.