Нові правила для водіїв, таксі й перевізників: що зміниться у 2026 році

Про це повідомляє Міністерство розвитку громад та територій України.

Міністерство визначило пріоритети законодавчої роботи на 2026 рік, які мають наблизити українські правила до європейських і зробити транспортну сферу більш зрозумілою, безпечною та цифровою. Частина законопроєктів уже зареєстрована у Верховній Раді, інші — перебувають на етапі розробки.

Одна з ключових змін стосується перевезення небезпечних вантажів. Планується оновити правила так, щоб вони відповідали міжнародним стандартам. Це має зменшити ризики аварій, витоків і надзвичайних ситуацій під час транспортування пального, хімічних речовин та інших небезпечних матеріалів.

Ще одна важлива ініціатива — створення Національного бюро розслідування аварій на транспорті. Цей орган має незалежно аналізувати причини серйозних ДТП і транспортних інцидентів, щоб не просто фіксувати наслідки, а й запобігати подібним аваріям у майбутньому.

Для пасажирів у невеликих містах і селах можуть з’явитися стабільні маршрути громадського транспорту. Міністерство планує законодавчо врегулювати так звані суспільно важливі перевезення. Це означає, що громади зможуть замовляти транспортні послуги навіть там, де вони не є прибутковими для перевізників, але необхідні людям.

Окремо планують реформувати систему пільгових перевезень. Мета — зробити її зрозумілішою та справедливішою як для пасажирів, так і для перевізників, щоб уникнути конфліктів і фінансових перекосів.

Зміни торкнуться й іноземних перевізників. У 2026 році хочуть посилити відповідальність за незаконний каботаж — коли компанії з інших країн виконують внутрішні перевезення в Україні без дозволів. Це має захистити український ринок і створити рівні умови для бізнесу.

Окремий блок законодавчих змін стосується цифровізації. Планується закріпити на рівні закону систему єЧерга для вантажного транспорту на кордоні. Вона має зробити перетин кордону прогнозованим і прозорим, без хаотичних черг.

Також у 2026 році можуть запровадити обов’язкові електронні товарно-транспортні накладні. Це означає поступову відмову від паперових документів, швидше оформлення вантажів і менше можливостей для зловживань.

Запланована і реформа таксі. Вона передбачає єдині правила для всіх служб, підвищення безпеки пасажирів та легалізацію роботи водіїв, які нині працюють без офіційного статусу.

Ще одна важлива зміна — оновлення підходів до технічного контролю автомобілів. Міністерство пропонує спростити процедури для вживаних авто при першій реєстрації та поступово впроваджувати обов’язковий техогляд, щоб зменшити кількість технічно несправних машин на дорогах.

Також планують врегулювати сертифікацію транспорту для перевезення харчових продуктів. Це дозволить проходити необхідні процедури в Україні, а не за кордоном, що зменшить витрати для бізнесу.

Усі ці зміни міністерство планує реалізовувати разом із профільними комітетами Верховної Ради. Якщо законодавчі ініціативи ухвалять, 2026 рік може стати переломним для транспортної сфери — з більшою безпекою, чіткими правилами та сучасними цифровими рішеннями.

Нагадаємо, раніше УСІ писала про те, що для забезпечення роботи соціальних автобусів Одеська мерія виділила 52 мільйони гривень. Ці гроші підуть на заробітну плату водіям, обслуговування та мастильно-паливні матеріали для автобусів. Скільки в Одесі не буде працювати громадський транспорт наразі невідомо, тож ця сума може с часом коригуватися.

Раніше на  USIonline.com —

Для забезпечення соціальних автобусів в Одесі виділили 52 мільйони гривень

Читайте нас у Facebook, Telegram та Instagram, дивіться на Youtube.