Какими бы высокими ни казались нам цены на ремонт дорог, всегда им в оправдание найдется десяток документов, который обосновывает каждую цифру. Это такой чиновничий язык, который способен нас убедить в правильности многомиллионных сумм.
Цену капитального ремонта дороги рассчитывают специальные организации, которые создают проект, состоящий из технических решений и сметы, в которой и показываются расходы. После этого проект проверяет Государственная архитектурно-строительная инспекция и проводит экспертную проверку с помощью государственных или частных компаний. Только после всей этой работы проект выставляют на аукцион
ProZorro.
Но зачастую итог в большинстве областей предсказуем – крупных игроков немного, в той или иной степени они дружат и воюют. Как правило, новых имен, а также иностранных фирм тут нет.
Больше всех тендеров выиграла компания, – связанная с окружением мэра Одессы, ООО “Ростдорстрой”. За время своего существования частная компания получила от Службы автомобильных дорог Украины (САД) более 1,6 млрд гривен.
На втором месте ООО “Автомагистраль-Юг”, которая, несмотря на название, работает почти со всеми облавтодорами Украины. Только в Одесской области она заработала более 1,5 млрд гривен.
Добавим, что в последнее время тендеры от САД в Одесской области выигрывает не “Ростдорстрой”, а “Автомогистраль-Юг”. Фирмы довольно часто выступают конкурентами на аукционах, а “сражаются” зачастую в один шаг и с минимальным отрывом.

ремонт дорог / фото из открытых источников
“Золотой метр”
На ситуацию с состоянием дорог и цены за их ремонт обратили внимание и новые нардепы. Так, депутат комитета Верховной Рады Украины по вопросам транспорта и инфраструктуры Игорь Васильковский написал в своем телеграм-канале, что цены за метр дорог в Одесской области сильно отличаются от обещанных экс-министром инфраструктуры Владимиром Омеляном. Омелян говорил о ценах в районе от 10 до 20 тыс. гривен за метр, но по факту во всех областях Украины эта цифра при капитальном ремонте превышает эти показатели почти на 50%.
По последним данным, ремонт дорог в Одесской области в 2019-2022 году, которые запланировал Укравтодор, понадобится более 8,5 млрд гривен.
Корреспондент
УСИ проверил стоимость дорог в Одесской и в других областях Украины, и обнаружил, что в некоторых из них сумма за ремонт достигает и 32 тысяч гривен за погонный метр.

В свою очередь начальник САД в Одесской области Олег Варивода отметил, что нельзя просто брать и сравнивать цены за ремонт дорог не то что в разных областях, но и в разных местах одной области.
Нет понятия средней стоимости ремонта дороги. Это как средняя температура по больнице. В зависимости от вида ремонта и количества работ эта стоимость может быть разная. Капитальный ремонт за пределами населенного пункта и в его пределах – это две абсолютно разные стоимости за 1 километр, – объяснил Олег Варивода.
Он добавил, что неправильно сравнивать цены капитального ремонта на разных дорогах, так как условия, в которых проводят работы, сильно отличаются.

фото: delo.ua
В ТОП-10 худших дорог Украины, по данным Укравтодора, вошла и одна из трасс Одесской области Р-33. Она проходит от границы Молдовы в пункте Кучурган до Винницы. Согласно одному из последних тендеров, 8 километров трассы обойдутся почти в 230 млн гривен. Это чуть более 28,5 тыс. гривен за метр.