Одесские чиновники не могут справиться с тратой сверхдоходов: почти миллиард нужно потратить за месяц
Самым проблемным остается управление капитального строительства, которое несет на себе львиную часть расходов в размере 667 млн грн, а также департамент транспорта и городского хозяйства. О том, что у последнего есть проблемы, мы уже ранее писали в своих материалах. Чиновники винят во всем неурядицы с проведением торгов и особенности законодательства. Но, тем не менее, на аппаратных совещаниях и заседаниях бюджетной комиссии все больше говорят о том, что городские службы не справляются с поступившим профицитом средств почти в миллиард. В итоге, часть средств останется так и не использованной, учитывая, что после 15 декабря финансировать расходы окажется практически невозможным.
Погибающее ЖКХ
Проблемы с тратами средств в департаменте городского хозяйства станут причиной совместного заседания бюджетной комиссии и профильной по вопросам жилищно-коммунального хозяйства, экологии и чрезвычайных ситуаций.
Так, согласно данным отчета, уровень освоения средств на ремонт жилого фонда по ЖКХ составляет 59,6%, а ремонт домов переносится из года в год. Жители ряда обрушившихся домов, живущие в гостинице «Центральная», так и не смогут вернуться в свои жилища к Новому году. Процент выполнения ремонта аварийных домов по улице Жуковского, 13 составляет всего 0,14%, пер. Нечипуренко, 15 – 0,23%. Выполнение менее 10% отмечается по ремонту домов на ул. Нищинского, 28, ул. Средняя, 31, ул. Южная, 10, ул. Мельницкая, 8 и ул. Садовая,5. Вопрос о том, что жильцы аварийных домов живут в гостинице, за что город платит деньги примерно 1 миллион гривен в год, а ремонт не выполняется, обсуждался ни один раз на бюджетной комиссии. В итоге комиссия по сей день не утвердила весьма скромные расходы в размере 166 млн грн на следующий год. Эта сумма на уровне прошлых лет, а за счет профицита планируется оказывать дотации КП «Теплоснабжение города Одессы».
Согласно данным о выполнении бюджета, у Департамента городского хозяйства есть также проблемы и по другим направлениям. В частности, по ремонту освещения и водоотведения на Адмиральском проспекте. В этом районе только половина средств освоена по установке счетчиков на приборы тепловой энергии, а также 64% средств потрачено на ремонт лифтов. Все это вызывает вопросы у бюджетной комиссии, потому пока не будет дан исчерпывающий отчет о причинах такой ситуации и количестве объектов, которые управление способно отремонтировать – расходы на 2017 год комиссия не будет согласовывать.
Невиданные расходы УКСа
Самым большим бюджетом наверное за все годы независимости Украины наделили Управление капитального строительства муниципалитета. Оно ведет одновременно работы на более чем двухстах объектах в качестве заказчика. Речь идет о ремонтах и строительстве школ, детских садов, амбулаторий, инженерных сетей, памятников архитектуры, дамбы на Хаджибеевском лимане и многих других. В итоге, в управлении даже само выполнение проектной документации вызывает проблемы. По состоянию на 1 ноября процент выполнения бюджета развития составил всего 44,77%. Среди объектов, которые пока не профинансированы – сливной коллектор в районе Люстдорфской дороги угол академика Вильямса, проектирование и капитальный ремонт с выполнением первоочередных мероприятий по спасению Дома Руссова, канализация в Ленпоселке, проектирование и капремонт поликлиники на улице Болгарской ( проходит тендерный отбор), детской больницы №3 на улице Заболотного и парка Преображенский (начаты работы в ноябре). В списке объектов, где выполнение по нулям, множество инженерных сетей, ремонтных работ в садах и школах и даже строительство школы на улице Маршала Говорова, которое большей частью отложено на следующий год.
В УКСе многие проблемы связывают с экспертизами и тендерами, а специалисты говорят о неготовности вести сразу столько объектов у чиновников с прежним штатом.
Транспортные и береговые проблемы
Оказался в числе аутсайдеров и департамент транспорта, который справился с выполнением бюджета на 53,79%.
Впрочем, статей, где выполнением по нулям куда меньше, чем в предыдущем разделе.
Так, не закуплена пока аппаратура для архивации видеоизображений на перекрестках и другое оборудование. Медленно продвигается вопрос установления и покупки камер наблюдения, кузовов трамваев и троллейбусов. Остальные статьи выполняются на среднем уровне.
Также чуть более половины 57,59% выполнения отмечено по Управлению инженерной защиты территории. В этом ключе провальными оказались работы по спасению Черноморки, противоаварийные работы подпорной стены в Аркадии между траверсами 1 и 2в и многие другие, связанные с укреплением катакомб и ликвидации провалов.
У управления дорожного хозяйства явных провалов не много, но среди них такой разрекламированный проект как организация велодорожек. Все остальные работы выполнены в среднем наполовину – ремонт моста Коцебу, реконструкция улиц и тротуаров, и многие другие.
Отметим, что есть ряд проблем с финансирование таких отраслей как здравоохранение и образование. Но в последнем невыполнение во многом связано с образовательной субвенцией, которая перейдет на следующий год, а в медицине спешно перебрасывают средства на другие статьи.
Между тем чиновники надеются, что статистика уже к 1 декабря будет выглядеть куда лучше, а основную часть расходов удастся закрыть, выполнив невиданно наполненный финансами бюджет развития города.
Как сообщала USIonline.com, бюджет развития Одессы пойдёт на лифты, новые трамваи и строительство.