Одесская таможня будет экономить по 7 тысяч на контейнере (фоторепортаж)

Нововведение основывается на том, что импортеры не будут проходить двойной контроль на таможне, сообщает корреспондент Украинской Службы Информации.

Как известно, раньше на территории порта сотрудники проводили первый таможенный контроль, а затем в обязательном порядке отправляли товар на дальнейшее оформление к частному терминалу – осмотр, сканирование, взвешивание. Это приводило к тому, что компаниям-импортерам приходилось дважды проходить одну и ту же процедуру.

Длилось все это часами, а то бывало и днями, если не неделями. Импортер за все это время платил посуточно, а потом ему предлагалось пройти процедуру двойного контроля – его отправляли в частный терминал, где все это продолжалось по кругу снова – заполнение деклараций, контроль, взвешивание… Сам процесс затягивался на месяцы. Сегодня мы избавились от этой длинной процедуры, – говорит Юлия Марушевская.

По ее словам, теперь новый сервис Одесской таможни предлагает осматривать контейнеры и оформлять декларации на месте, прямо в порту, что позволит на каждом контейнере с грузом сэкономить 7 тыс. грн. Именно столько стоила логистика и вся процедура отправки груза к частному евротерминалу.

А вот нужда в «красном коридоре» при осмотре груза таможней составляет всего 5-7%, – говорит глава одесской таможни.

Одним из первых импортеров, кто прошел процедуру разтаможки по новым принципам работы стала турецкая кампания Beko. Представителям компании оформили все необходимые документы за считанные минуты!

В XXI веке мы хотим доставлять продукцию быстро и в отличном состоянии к нашему конечному потребителю, поэтому процедурой я остался доволен – она мне помогла сэкономить время и деньги. Это отразится и на конечной стоимости товара, – отметил в свою очередь генеральный директор Beko в Украине Мэтью Кораэр.

Как сообщала USI.online, Марушевская создала группу для борьбы с “черной дырой”.