
Великий український агрохолдінг інвестував 15,5 млн у логістику на Дунаї
Йдеться про перевалку зерна із залізниці та вантажівок на річкові судна.
Про це розповів директор з торгівлі компанії «Нібулон» Володимир Славінський в інтерв’ю виданню The Page.
За його словами, компанії був потрібен стабільний канал, який дозволив би регулярно відвантажувати суттєві обсяги сільгосппродукції. Оскільки у портах Одеси, Южного та Чорноморська «Нібулон» не має власного перевантажувального термінала, було вирішено зосередити увагу на Дунаї та тамтешніх річкових портах.
Врешті зупинилися на Ізмаїлі. Інвестували $15,5 млн у налагоджування потужностей з перевалки зернових із залізниці, з автотранспорту на річковий транспорт. Вдалося знайти надійних партнерів-перевізників річкою на Дунаї. І на сьогодні основним каналом збуту залишається логістичний маршрут доставки зернових в Ізмаїл, завантаження на річковий транспорт, а потім доставка до румунського морського порту Констанца, де зерно перевантажується з барж на морські судна різного класу й розміру, – повідомив Славінський.
На сьогодні 70% продукції «Нібулон» експортує Дунаєм, решту — чорноморським «зерновим коридором».
Дунай — це той базис, який забезпечує нам більш-менш стабільну прогнозовану ситуацію, – відзначив Славінський.
Нагадаємо, «Нібулон» – один з найбільших українських сільськогосподарських виробників та експортерів з корінням у Миколаєві.
Раніше на USIonline.com —
Мінінфраструктури зобов’язали допустити до лоцманських послуг компанію одеського бізнесмена
Читайте нас у Facebook, Telegram та Instagram, дивіться на Youtube.