В Одесском порту реконструируют Платоновский мол «фото»

В Одесском порту реконструируют Платоновский мол

Администрация Одесского порта начинает проект реконструкции Платоновского мола с изменениями конфигурации его левой стороны. Последний раз гидротехнические сооружения капитально ремонтировались в 60-е годы прошлого века.

Об этом сообщает АМПУ на странице в Facebook, передает корреспондент Украинской Службы Информации

В ноябре текущего года Одесский филиал АМПУ заключил договор на разработку проекта реконструкции причалов №№12-13 Платоновского мола.

Работами займется ООО «Аквабудпроект». Стоимость – 16,2 миллиона гривен. Проект должны завершить до конца 2022 года.

Вопрос техсостояния причалов №12-13 в порту поднимали еще лет 10 назад, но по разным причинам никак не могли приступить к проектированию. Наконец в этом году удалось запустить «нулевой цикл» проекта.

Сегодня на причалах Платоновского мола ведется интенсивная перевалка проката черных металлов, чугуна, зерновых и огнеупорной глины – более 2 млн. тонн в год.

Думаю, будет много предложений от проектантов как по конструкции, так и по конфигурации, и по глубинам. Мы ориентировали инженеров просчитать на уровне ТЭО возможность создания глубин у границы до 14,5-15 метров и увеличение складских нагрузок до 20 тонн на квадратный метр. Это самая высокая, «нулевая» категория для причалов, – рассказал начальник администрации порта Руслан Сахаутдинов.

Выпрямление причалов позволит увеличить длину общей границы – с 393 до 420 метров и получить дополнительные площади. Годовой грузооборот Платоновского мола должен вырасти с 2,5 до 3,2 миллиона тонн в год.

При успешном согласовании разрешительной документации и экспертизе и наличии финансов строительные работы по проекту могут начаться в конце 2022-го-начале 2023-го года.

Досье Usionline.com

Платоновский мол – одно из старейших гидротехнических сооружений Одесского порта. Назван в честь Платона Зубова, фаворита Екатерины II. Строительство Платоновского мола начато в августе 1794 г.

В XIX веке неоднократно перестраивался.
В 1950-е гг. был признан непригодным для обработки крупнотоннажного флота.

В 1960-х гг. был капитально реконструирован в широкий грузовой пирс с 5-ю современными причалами для обработки крупнотоннажных судов.

В 1980 г. на базе мощностей Платоновского мола был создан комплекс, который специализировался на экспорте генеральных грузов во Вьетнам, приеме импортного зерна и других грузов.
С начала 1990-х производственными мощностями Платоновского мола (причалы №№9-13, крытый 1-этажный склад №10, железнодорожные пути) оперирует ООО «Новолог».

Длина мола по правой стороне составляет 277 м, слева — 394 м, в торце – 181 м.

Ранее на  USIonline.comОдесский аэропорт планируют полностью передать Кауфману-Грановскому.

Читайте нас в Facebook, Telegram и Instagram, смотрите на Уoutube.