Укрзалізниця змінює правила повернення квитків та рефомуватиме ціноутворення «фото»

Укрзалізниця змінює правила повернення квитків та рефомуватиме ціноутворення

Укрзалізниця та Мінірозвитку підготували проєкт змін до правил та тарифів на пасажирські перевезення. Передбачається запровадження динамічного ціноутворення на квитки преміумсегмента, а також оновлення умов повернення коштів за квитки, що повертають пасажири. Починаючи з 5 лютого протягом 30 днів буде тривати громадське обговорення у форматі онлайн. У цей період усі зацікавлені сторони можуть подати свої зауваження та пропозиції на електронну адресу. 

Про це повідомили в Укрзалізниці.

За статистикою Укрзалізниці, майже 70% повернень квитків стаються за 4 дні до відправлення поїзда. При цьому значна частина таких квитків повторно не продається, особливо у разі пізнього повернення. Це створює ситуацію, коли квитки на поїзд спочатку неможливо купити, а потім він їде напівпорожнім.

Тому пропонується запровадити шкалу: сума, яку повертають пасажиру, залежатиме від того, наскільки завчасно він відмовляється від поїздки. Чим раніше повернути квиток — тим більша сума повернення.

Передбачено такі умови повернення:

  • якщо повернути квиток за 15-20 діб до відправлення поїзда — кошти повертаються повністю;
  • за 10-14 діб — повертається 90% вартості квитка;
  • за 5-9 діб — 75% вартості;
  • від 1 до 4 діб — 50% вартості;
  • менше ніж за 24 години до відправлення – повертається в середньому 30% вартості проїзду,  як це відбувається і зараз.

Зміни умов повернення коштів стосуються усіх квитків у всіх вагонах, не лише преміумсегмента.

Також пропонується змінити принцип ціноутворення на квитки преміумкласу. Вартість квитка буде залежати від періоду року, дня тижня, дати придбання та, в перспективі після впровадження відповідних ІТ допрацювань, від реального рівня заповненості поїзда. Наприклад, якщо пасажир купує квиток на поїзд з Києва до Львова в перший понеділок лютого — непіковий період — і робить це за 20 днів до поїздки, вартість квитка у вагоні СВ буде нижчою, ніж якщо квиток на цей самий поїзд купити в липні — піковий період — у п’ятницю, коли попит високий, і залишилося останнє місце у вагоні.

Важливо: ці зміни стосуватимуться проїзду виключно у вагонах СВ (люкс), 1 класу поїздів «Інтерсіті»

  • у внутрішньому сполученні. Вартість проїзду у вагонах плацкарт, купе, а також 2 класу «Інтерсіті»
  • у внутрішньому сполученні не зміниться.

Також будуть проіндексовані тарифи на проїзд у вагонах СВ (люкс) міжнародних поїздів. Ціна у цих вагонах з квітня збільшиться орієнтовно на 20%. Саме ці місця викуповуються найшвидше й на них є підвищених незадоволений попит. У інших вагонах міжнародних поїздів ціни на проїзд не зміняться.

Аналогічний підхід до формування вартості квитків застосовується в більшості європейських залізничних компаній. Його ж використовують авіалінії.

Водночас Мінрозвитку передбачило, що ці зміни не торкнуться військовослужбовців та соціально вразливих груп пасажирів, зокрема осіб з інвалідністю, а також поїздів до прифронтових територій.

Зауваження та пропозиції щодо проєкту наказу слід надсилати на електронну адресу: o.pavlichenko@mtu.gov.ua.

Раніше на  USIonline.com

Укрзалізниця оновила графіки руху: поїзди курсуватимуть по-новому з 22 січня

Читайте нас у Facebook, Telegram та Instagram, дивіться на Youtube.