К новому терминалу аэропорта будет ходить троллейбус на автономном ходу
Троллейбус №14 на участке «Ивановский путепровод – Аэропорт «Одесса» изменит схему движения: он будет ходить через жилмассив и останавливаться возле нового терминала аэропорта. Кроме этого, транспорт оснастят автономным ходом за счет аккумуляторных батарей, чтобы проходить участок, где демонтируют изношенную контактную сеть. Но когда это будет – неизвестно.
Об этом сообщает корреспондент Украинской Службы Информации.
22 октября одесский горисполком принял решение изменить схему движения троллейбуса №14, который следует в аэропорт. Теперь он будет следовать через микрорайон, где проживает около 16 тысяч человек.
Схема движения будет следующая:
Через Ивановский путепровод по Овидиопольской дороге к новому терминалу аэропорта, далее вдоль улицы Центральный аэропорт до улицы Святослава Рихтера, а оттуда до Ивановского путепровода. Остановка будет возле нового терминала аэропорта.
Существующий маршрут
Планируемый маршрут
Так как часть контактной сети на участке “Аэропорт – Селекционный институт” изношена, ее демонтируют, а троллейбус, который оснастят функцией автономного хода, будет проходить этот участок на аккумуляторах.
Как рассказали УСИ в КП “Одесгорэлектротранс”, существующие троллейбусы, которые обладают автономным ходом, технически не смогут перевозить пассажиров на таком участке. Поэтому мэрия договорилась с белорусским предприятием “Белкоммунмаш” о том, чтоб троллейбусы оборудовали под установку аккумуляторных батарей. Параллельно на этот маршрут пустят и электробус, который уже есть в наличии.
Смена аккумуляторов займет не более полутора минут и будет происходить возле Ивановского моста.
Когда троллейбус будет подъезжать к участку без сети, то водитель нажмет кнопку и штанги опустятся, а когда к участку с сетью, то придется выйти и натянуть штанги, — отметили в “ОГЭТ”.
Но самый главный вопрос в том, что когда это будет — неизвестно.
Ранее на USIonline.com — в Одессе определились с датой старта отопительного сезона.