З Ужгорода почали курсувати поїзди до Братислави, Будапешта та Відня. Першими нове сполучення випробували 280 пасажирів, які вже сьогодні вирушили у подорож. Це швидке та комфортне сполучення стало можливим завдяки будівництву європейської колії між Чопом та Ужгородом.

Щоб задовольнити попит на подорожі до Одещини, Укрзалізниця вводить додаткові рейси на напрямку Львів-Одеса та Київ -Львів.

Через спричинені обстрілом пошкодження інфраструктури в кременчуцькому районі поїзди №59 Одеса — Харків та №8 Харків — Одеса будуть слідувати зміненим маршрутом через станції Полтава-Київська, Ромодан, Гребінка, ім. Тараса Шевченка (Сміла), Знам'янка. До станції Кременчук пасажирів підвозитимуть автобуси.

Одеська залізниця отримала модернізований електропоїзд, який із 18 серпня курсує на п'яти популярних приміських напрямках.

Внаслідок ворожого удару по залізниці в Кіровоградській області низка поїздів були змушені змінити маршрут і поїхати в об'їзд. Це призвело до значних затримок, що можуть сягати семи годин.

Через аварійну ситуацію на залізниці в районі Козятина затримуються одеські поїзди, що прямують до Києва.

Перший вантажний поїзд із зерном із Молдови прибув до порту Чорноморська, відкривши новий міжнародний логістичний коридор для українського експорту.

Протягом минулого тиждень Укрзалізниця заблокувала 271 клієнта, які масово скуповували квитки або маніпулювали застосунком перевізника. З березня таких акаунтів вже майже 4 тисячі.

В Україні черговий тиждень пікового сезону на залізничні перевезення: на найпопулярніші напрямки попит — 5-8 пасажирів на одне місце.

У першому півріччі 2025 року перевезення зерна та продуктів його переробки залізницею впали на 32,5%. В «Укрзалізниці» пояснюють таке падіння затримкою старту сезону та сподіваються на вирівнювання в другій половині року.