До портів Великої Одеси щодня прямує майже дев'ять тисяч вагонів із зерном. За останній тиждень їхня кількість зросла більш ніж на тисячу одиниць, що свідчить про активізацію експорту збіжжя через морські ворота регіону.

Відтоді, як запрацював український морський коридор, порти Великої Одеси обробили 5596 суден і перевантажили понад 146 мільйонів тонн вантажів.

На конференції з питань відновлення України (URC2025), яка відбулася у Римі були досягнуті домовленості про співпрацю двох українських портів з італійськими.

Протягом 2024-2025 років Одеська ОВА провела перевірку портів та підвищила рівень захищеності з 50% до 95%.

У травні 2025 року вартість українського агроекспорту зросла до 432,7 доларів за тонну. У 2024 році цей показник був на рівні 315 доларів.

Американська торгівельна палата в Україні закликала переглянути рішення АТ «Укрзалізниця» щодо зміни тарифних відстаней між транзитними пунктами у напрямі морського торгівельного порту «Чорноморськ», а також вирівняти ставки портових зборів.

У першому кварталі 2025 року було здійснено 659 суднозаходів в три порти Одещини.

С початку лютого зафіксовано зменшення обсягів передачі зернових вантажів на кордонах з Польщею, Румунією та зростання передачі зернових вантажів до Угорщини та Словаччини.

Це на 57% більше ніж у попередньому 2023 році.

Вчора, 20 листопада, в рамках другої міжнародної конференції «Crimea Global. Understanding Ukraine through the South» в ОВА відбулася зустріч з експертами з країн Азії, Африки та Латинської Америки. Обговорювали роботу портів.