Нещодавно завершилася Міжнародна конференція з відновлення України в Берліні, і після чого вже є реакція міжнародної спільноти. Делегації США, Австрії, Польщі та Представництва Європейського Союзу в Україні відвідали Одеський регіон.

Атаки росії на порти Чорноморського регіону свідчать про системність нападів на зернову безпеку світу.

Планується відновлення приватизації портової інфраструктури на Дунаї. Першим, на продаж на майданчику держзакупівель Prozorro виставлять об'єкт, який використовується, як сухий порт.

Йдеться про порт Чорноморськ: його прибутки зросли з 37,2 млн до 986 млн грн.

Роботи мають завершити до кінця поточного року.

Обсяги відвантаження аграрної продукції з портів Одещини сягнули довоєнного рівня. Ефективне функціонування зернового коридору важливе для наповнення державного бюджету. Для більш ефективної роботи необхідні системи ППО, які убезпечать нашу територію від російських атак.

Під ударом ворога — порти.

За сім місяців роботи цей логістичний шлях перевищив обсяги вантажоперевезень Зернової ініціативи та сягнув показників експорту 2021 року з портів Великої Одеси — майже 40 млн тонн.

Дослідження буде спрямовано на визначення стратегії днопоглиблення для підтримки потужностей портів Одеської області.

Показники Українського морського коридору вже перевищили результати «Зернової ініціативи».