У лютому 2025 року Україна експортувала 4,9 млн тонн агропромислової продукції, що лише на 1,3% менше, ніж у січні. Попри незначне зниження загального обсягу, структура експорту зазнала певних змін.

У 2024 році частка агропродовольчої продукції склала 60 % в загальному експорті України, традиційно зберігши лідерство у його товарній структурі. І хоча цей результат менше показника 2023 року у 62 %, він є другим за величиною за часи незалежності нашої держави.

Це на 57% більше ніж у попередньому 2023 році.

В рамках реалізації зернової ініціативи морські прикордонники оглядають судна, які йдуть до портів Одеської області для завантаження та подальшого перевезення до країн Африки, Азії та Європи української агропродукції.

За повідомленням АМПУ, з 1 січня 2024 року порти України перевалили 80 мільйонів тонн вантажів, з яких 49,5 млн тонн становлять зернові.

Станом на жовтень 2024 року, через порти Великої Одеси транспортовано вже понад 50,1 млн тонн агропродукції.

Це в рази більше порівняно з аналогічним періодом минулого року, коли обсяги становили 41,1 млн тонн.

Правоохоронці повідомили про підозру капітану іноземного морського судна USKO MFU, яке заарештували у порту Рені на Одещині у липні 2024 року. До цього також у липні підозру отримав ще один капітан цього судна - моряки вивозили агропродукцію через закриті морські порти окупованого Криму.

Системні військові атаки росії на портову інфраструктуру Одеси, де зберігаються агропродукти, за рік роботи зернового коридору завдали Україні втрат у вигляді знищеного обладнання та продукції на 1,5 млрд доларів.

Пропозиції з Ізмаїлу до Єгипту та Греції перетнули позначку у 20 доларів за тонну.