Судна з минулого: УДП використовує найстаріші пасажирські кораблі, як плавуче житло

Про це керівник ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» Дмитро Москаленко повідомив виданню USM.

Зокрема, він повідомив, що два найстаріші кораблі у робочому стані і використовуються для своїх працівників, які переїхали на роботу в Ізмаїл та не мають власного житла.

Два інших перебувають у Лінці. Вони в робочому стані, але до цього часу ми не отримали жодної адекватної пропозиції щодо їх використання. Ми не збираємось більше здавати їх в оренду на збиткових для нас умовах. Коли все зароблене, і навіть більше, витрачається на обслуговування і ремонт, — підкреслив Дмитро Москаленко.

Водночас, є пропозиції щодо модернізації та комерціалізації інших суден – деякі з них згодом планують перевести з бюджетного рівня у бізнес-клас.

Але це теорія. Чи справді буде там економіка – велике питання. Якщо знайдеться інвестор, готовий ризикнути, я буду обома руками за. Потрібні не поради, а конкретні пропозиції, — зауважив керівник УДП.

Раніше на USIonline.com —

Перевалка та експорт попри війну: у 2023 році порти Одещини обробили понад 60 млн тонн вантажів (інфографіка)

Читайте нас у Facebook, Telegram та Instagram, дивіться на Youtube.