Румыния работает с РФ и «тормозит» экспорт из Украины (карта)
Министр обороны Румынии заявил, что уход от работы с российскими компаниями — вопрос времени. Но в румынских водах все ещё не решили проблему заторов, что задерживает помощь Украине.
Об этом сообщает румынское издание Agerpres и Ukrainian Shipping Magazine.
В порту Констанца в Румынии все еще продолжают работать российские компании.
Отказ от работы с ними, по словам министра обороны Румынии Василе Дынку, – это вопрос времени.
Министр заявил об этом на церемонии объявления учебного корабля «Мирча» объявили «Послом устойчивой Румынии». Один из журналистов добавил, что в порту Констанца российским компаниям принадлежат 3 из 4 танкеров-бункеровщиков.
Надеюсь, что принимают меры, согласно европейским решениям, в связи с тем, как мы относимся к российским инвестициям во всей Европе. Румыния полностью соблюдает эти процедуры и, вероятно, это лишь вопрос времени. Вы видели, что и зависимость от газа и нефти не может быть устранена сразу, — заявил министр.
Также в Румынии до сих пор не решили проблему заторов на входе в канал Сулина.
Ситуация на входе в канал Сулина 1 июня, MarineTraffic
После начала полномасштабной войны РФ в Украин, судоходство в румынских водах активизировалось. В итоге у канала появился затор из почти сотни судов.
Румынская сторона не справляется с оперативной проводкой судов по каналу, и ждать приходится не менее 10 дней.
Однако ситуация начала меняться после освещения проблемы в украинских СМИ.
Так, 26 мая главы военно-морских и портовых властей Румынии, Молдовы и Украины встретились в Галаце, в штаб-квартире Администрации Нижнего Дуная, чтобы найти решение.
По итогам встречи, стороны решили совместно координировать операции, вести прямой диалог. Три органа власти будут решать, какие суда заходят к причалам и в каком порядке.
Также стало известно, что Румыния приняла некоторые предложения Украины. В том числе порты рассмотрят вопрос рейдовой перевалки.
Учитывая то, что РФ хочет шантажировать весь мир голодом, блокируя порты Украины, судам нужно оперативно проходить по каналу и проводить обработку.
Отметим, по данным MarineTraffic на 1 июня, на входе в канал стоят более 90 судов.
Ранее на USIonline.com — Саммит ЕС рассмотрит вопрос о деблокаде порта Одессы.
Читайте нас в Facebook, Telegram и Instagram, смотрите на Youtube.
