На городской электротранспорт в Одессе потратят более 7 млрд (инфографика)
Одесский горисполком готовится принять программу развития городского электротранспорта на 2022–2026 годы с общим бюджетом в 7,2 млрд грн. Предусмотрена покупка новых электробусов, трамваев и троллейбусов. Также приводим данные о том, сколько трамваев и троллейбусов в Одессе есть и сколько из них находятся в рабочем состоянии.
Об этом сообщает корреспондент Украинской Службы Информации со ссылкой на проект решения на сайте мэрии.
Весомая часть запланированного обновления будет финансироваться за счет европейских банков, а именно – в рамках проекта “Городской общественный транспорт Украины”.
В 7,2 млрд грн входят деньги городского бюджета – 4,6 млрд грн, кредитные – 2,1 млрд грн, собственные средства коммунального предприятия “Одесгорэлектротранс” – 455 млн грн.
В 2022 году планируют потратить 1 млрд 42 млн грн, из которых 601 млн грн – из бюджета города, 363 млн грн – кредит и 77 млн грн – деньги ОГЭТ.
Цель MustHave – магистральный трамвайный маршрут прямого сообщения север – юг. На проект в целом нужно 1,7 млрд грн. В 2022 году на это в программе заложено 275 млн грн.
На первом этапе планируется купить 12 трамвайных вагонов с частично низким полом. Напомним, на эту цель Мининфраструктуры готово выделить часть займа Европейского инвестиционного банка – 20 млн евро. При этом городу придется заплатить 4 млн евро в качестве НДС за поставку транспорта в Украину.
По проекту на 2022 год заложено 266 млн грн: 256 млн грн – кредитные, 10 млн грн – из городской казны.
Далее по плану – капремонт и реконструкция трамвайных путей, контактной сети, кабельных линий, модернизация тяговых подстанций. На это в программе заложено 22,2 млн евро из кредита от ЕБРР. От города также потребуется заплатить НДС.
В 2022 году планируют начать работы по реконструкции трамвайной инфраструктуры от улицы Одария к разворотному кольцу по улице Паустовского. На 2022 год указаны расходы на 8,3 млн грн.
Следующий MustHave – закупка 30 электробусов в рамках второй фазы проекта «Городской общественный транспорт Украины ІІ».
Общая сумма по программе – 572 млн грн. Но одесситы их увидят не раньше 2025 года.
Также планируется обновить подвижный состав и купить:
- 5 троллейбусов с автономным ходом (65,5 млн грн);
- 6 электробусов (60 млн грн);
- 10 многосекционных троллейбусов (125 млн грн).
Троллейбусы заменят морально устаревшие и изношенные ЗИУ-9 и ЮМЗ Т1, Т2 на маршрутах № 7, № 9, № 10.
В течение 2022 – 2026 планируют заниматься капитальным ремонтом трамвайных вагонов с переоборудованием их в частично низкопольные. Для этого планируется закупить 13 кузовов с частичной комплектацией. На 2022 год на эти нужды заложено 19,2 млн грн.
Также в планах – обновить парк спецтехники и технологическое оборудование, аварийные участки трамвайной и троллейбусной контактно-кабельной сети.
Вот каким транспортом КП “ОГЭТ” располагает в настоящее время:
Говорят, что новый спецавтотранспорт позволит производить ремонт сети и путей без задержки движения.
Программой запланирован капремонт трамвайных путей на отдельных участках:
- трамвайного пути линии №6 от ул. Одария до ул. Павла Кравцова (1,8 км);
- разворотного кольца по ул. Паустовского (0,5 км);
- трамвайного пути линии №6 от ул. Павла Кравцова до ул. Николая Гефта (1,2 км);
- трамвайного пути линии № 7 от разворотного кольца у пляжа «Лузановка» до пр. Добровольского (1,8 км).
Развитие инклюзивной транспортной инфраструктуры
В планах – продолжить установку информационных табло на всех остановках электротранспорта, отражающих время прибытия трамваев, троллейбусов и электробусов соответствующего маршрута. На 2022 год – 650 тыс. грн.
На всех маршрутах для слабовидящих также обещают установить звуковые информаторы (200 тыс. грн на 2022 год).
Ранее на USIonline.com — Новые остановки закупят у фирмы-фаворита департамента транспорта.
Читайте нас в Facebook, Telegram и Instagram, смотрите на Youtube.