Концессию терминалов в порту «Черноморск» хотят отложить из-за долгов и убыточности «фото»

Концессию терминалов в порту «Черноморск» хотят отложить из-за долгов и убыточности

Депутаты Одесского облсовета хотят обратиться к Кабинету министров Украины по поводу ГП «МТП «Черноморск» из-за долгов, убыточности и необходимости назначения руководителя порта. Терминалы, которые собираются отдать в концессию, попросят придержать, так как это единственное, что еще приносит прибыль предприятию.

Об этом с заседания транспортной комиссии Одесского областного совета сообщает корреспондент Украинской Службы Информации.

Для начала в порту «Черноморск» собираются провести аудит, который должен показать причины доведения предприятия фактически до разорения. После этого уже будет решаться вопрос о том, привлекать ли правоохранительные органы.

По словам главы профсоюза работников порта «Черноморск» Сергея Брызгалова, руководители, которые были назначены в порт в 2016 году, выводили средства, находившиеся на счетах предприятия. Речь идет более чем о 550 млн гривен.

В то время порт занимал второе место в Одесской области по прибыли, но за последние 6 лет он был доведен до банкротства. Сегодня долги составляют… Только перед АМПУ – более 180 миллионов гривен, – рассказал Сергей Брызгалов.

Сейчас у порта также есть большие задолженности перед сотрудниками, что нередко становится причиной митингов и перекрытий дорог. В частности, есть долг владельцев ООО «Европиан Агро Инвестмент Юкрейн» перед сотрудниками, государством и подрядчиками.

Депутаты и сотрудники порта также отмечают, что предприятию сейчас необходим план развития, который долгие годы не обновлялся. Одним из предложений является поиск инвестора, который даст гарантии и сохранит рабочие места.

В связи с этим они просят отложить запланированную передачу в частные руки (концессию) части порта: 1-го, 5-го и контейнерного терминалов. Дело в том, что именно эта часть порта пока еще может приносить прибыль, что, возможно, сможет удержать предприятие «на плаву». По словам членов комиссии, если терминалы сейчас передать в концессию, порт станет и вовсе бесперспективным.

Еще одним важным пунктом является назначение нового руководителя порта, которого там не было уже давно, так как в последнее время лишь назначаются исполняющие обязанности. Кандидатуру предлагают утвердить в Одесской ОГА.

Также было отмечено, что по поводу «Европиан Агро Инвестментс Юкрейн» в Кабмин уже отправлялись запросы от имени Одесского облсовета, но ответа не было, что является, по словам депутатов, нарушением.

Ранее на USIonline.comВпервые в Украине: порт в Одесской области возглавила женщина.

Читайте нас в Facebook, Telegram и Instagram, смотрите на Уoutube.