Держава хоче напряму фінансувати пасажирські перевезення «Укрзалізниці»
«Укрзалізниця» може отримати державне замовлення на пасажирські перевезення за європейською моделлю. Йдеться про компенсацію збитків, які виникають через низькі тарифи для населення.
Про це повідомляє Мінрозвитку
В Україні розглядають можливість змінити підхід до фінансування пасажирських перевезень залізницею. Замість того щоб покривати збитки за рахунок інших напрямків, держава може напряму оплачувати соціальні перевезення пасажирів.
Суть запропонованої моделі – державне замовлення на пасажирські перевезення, яке діє в країнах ЄС. Такий механізм дозволяє компенсувати різницю між реальною вартістю перевезень і тарифами, які сплачують пасажири.
За словами заступника міністра розвитку громад та територій Олексія Балести, перше рішення щодо цього механізму планують представити вже у першому кварталі 2026 року. Це має стати проміжним етапом перед повноцінним запуском європейської системи PSO в Україні.
Окрім цього, під час зустрічі презентували план оновлення корпоративного управління «Укрзалізниці». Його представив голова наглядової ради компанії Гепард Хафер. Документ передбачає фінансове оздоровлення підприємства, перегляд структури активів, посилення прозорості та запуск цифрових інструментів управління.
Окрему увагу в плані приділили пасажирським перевезенням, інвестиціям у відновлення інфраструктури та доступу до довгострокових інфраструктурних контрактів.
Раніше в Мінрозвитку повідомляли, що навіть після скорочення витрат «Укрзалізниця» може завершити 2026 рік зі значним дефіцитом бюджету – близько 38 млрд гривень. Частину цих коштів планують компенсувати з держбюджету, іншу – за рахунок перегляду тарифів на вантажні перевезення.
Раніше на USIonline.com —
Укрзалізниця змінює правила повернення квитків та рефомуватиме ціноутворення
Читайте нас у Facebook, Telegram та Instagram, дивіться на Youtube.
