Чи буде ще одна справа проти Труханова? НАБУ завершило розслідування щодо Одеського аеропорту

Про це повідомили в антикорупційних органах, передає Українська Служба Інформації.

За даними слідства, виконувачка обов’язків генерального директора КП умисно не подала до Державіаслужби заявку на сертифікацію аеродрому. Цей документ дозволяв би підприємству з 2003 року отримувати прибуток від авіакомпаній за зліт, посадку та стоянку літаків.

Крім того, замість захисту інтересів комунального підприємства підозрювана сприяла тому, щоб статус експлуатанта аеропорту отримала приватна компанія, – йдеться у повідомленні.

У грудні 2020 року КП втратило цей статус, а вказана компанія стала новим експлуатантом аеропорту та почала заробляти на наданні авіакомпаніям відповідних послуг.

Через такі дії одеській територіальній громаді було завдано збитків на понад 15,6 млн грн.

Нагадаємо, Одеський аеропорт було виведено із власності громади міста у 2011 році, коли мером був Олексій Костусєв. У 2023 році йому та ще 4 особам було оголошено підозру у незаконному заволодінні «Міжнародним аеропортом Одеса».

Серед підозрюваних також були бізнесмени Борис Кауфман та Олександр Борухович (Грановський).

Нині Костусєв на втіках – його оголосили у розшук у тому ж 2023 році. За деякими даними, колишній мер ховається у Великобританії.

Кауфман і Грановський мають перебувати в Україні. На цей час вони є фігурантами кількох справ.

Щодо справи аеропорту, то обом вдалося уникнути в’язниці.

Бізнесмени уклали угоду з САП, яку ВАКС затвердив 12 червня 2025. Підозрюваних звільнили від покарання та встановили іспитовий термін, а також зобов’язали відшкодувати мільярд гривень. Це менше половини суми збитків у 2,5 млрд грн, про які йшлося у справі аеропорту. Яку інформацію й про кого натомість надали слідству Кауфман і Грановський, невідомо.

Геннадій Труханов поки що у справі про Одеський аеропорт не проходить. Але у поле зору НАБУ вперше, у 2016 році, він потрапив саме через «злиття» повернення аеропорту до власності громади. Тоді міськрада виграла суд: інвестори мали повернути аеропорт місту. Але Труханов підписав мирову угоду з бізнесменами, що фактично на багато років залишило аеропорт у приватних руках.

Раніше УСІ писала, що фігуранткою справи про розтрату понад 15 млн грн є в.о. гендиректора КП «Міжнародний аеропорт Одеса» Ольга Макогонюк – депутат від партії Труханова «Довіряй ділам». На сайті Одеської міської ради вона значиться чинною керівницею комунального підприємства.

Раніше на  USIonline.com —

Керівницю одеського аеропорту підозрюють у зловживаннях – понад 15 мільйонів склали збитки

Читайте нас у Facebook, Telegram та Instagram, дивіться на Youtube.