“Парковочные гангстеры”: большинство парковок Одессы нелегальны и лишь 6 работают законно

Об этом написал на своей странице Facebook депутат одесского городского совета Денис Григорьев, передает корреспондент Украинской Службы Информации.

По его словам, только 6 парковок платят в бюджет города. Операторы таких площадок работают официально и платят налоговый сбор, а также могут брать только 5 гривен в час за место. Адреса парковок, средства от которых поступают в бюджет города:

– ул. Привокзальная, 2 (192,5 кв. м.);
– ул. Старосенная (вдоль железнодорожного вокзала – 426,25 кв. м.);
– ул. Ришельевская (от ул. Ланжероновской до ул. Дерибасовской – 550 кв. м.);
– ул. Екатерининской (от ул. Греческой до ул. Дерибасовской – 593,75 кв. м.);
– ул. Пантелеймоновская (от ул. Екатерининской до ул. Водопроводной), ул. Водопроводная (от ул. Пантелеймоновской до бульвара Итальянского – 575 кв. м.).

На 29 парковках Одессы деятельность временно приостановлена. По этим адресам, по словам Дениса Григорьева, не имеют права брать деньги за парковку:

– ул. Конная (от пер. Новобазарного до ул. Коблевской), ул. Коблевская (от ул. Конной к пр. Богданова – 440 кв. м.);
– ул. Торговая (от ул. Коблевского до ул. Садовой – 337,5 кв. м.);
– пер. Княжеский, 32-40 (550 кв. м.);
– ул. Конная (от ул. Княжеской до ул. Коблевской – 495 кв. м.);
– Соборная площадь, 1-3 (391,25 кв. м.);
– ул. Садовая (от Соборной площади до ул. Преображенской – 261,25 кв. м.);
– площадь Екатериненская (825 кв. м.);
– Александровский проспект (от ул. Троицкой до ул. Еврейской – 485,5 кв. м.);
– Александровский проспект (от ул. Успенской до ул. Троицкой – 303,75 кв. м.);
– ул. Ришельевская (от ул. Дерибасовской до ул. Греческой – 593,75 кв. м.);
– ул. Екатериненская (от ул. Дерибасовской до ул. Ланжероновской – 178,75 кв. м.);
– ул. Гаванная от пер. Маяковского до ул. Дерибасовской – 751,25 кв. м.);
– ул. Греческая (от ул. Преображенской до пл. Греческой¾ – 1 168,75 кв. м.);
– Греческая площадь, ¾ (248 кв. м.);
– ул. Ришельевская (от ул. Греческой до ул. Бунина – 398,75 кв. м.);
-у. Пантелеймоновская, 19 (495 кв. м.);
– ул. Косвенная, 14-24 (398,75 кв. м.);
– ул. Ленинградская, 27-29, ул. Ленинградская, 28 фактически пер. Староконный – р-к Староконный – 343,75 кв. м.;
– ул. Раскидайловская, 38-42, 39-41 (453 кв. м.);
– ул. Косвенная (от. ул. Ленинградской до ул. Колонтаевской – 603,75 кв. м.);
– ул. Раскидайловская,24-26а, 25-27 (Староконный рынок – 591,25 кв. м.);
– ул. Косвенная,10-12 (272,5 кв. м.);
– ул. Раскидайловская, 28-36,29-31 (Староконный рынок – 687,5 кв. м.);
– ул. Ризовская,8 до ул. Раскидайловской, 24, ул. Раскидайловская, 19-25 (Староконный рынок – 550 кв. м.);
– ул. Пантелеймоновская,82-108, 21-23, ул. Екатериненская,88, ул. Куйбышева,31 – 1278,75 кв. м.);
– ул. Пантелеймоновская, 25-27, 88/1-88а (1450 кв. м.);
– ул. Екатериненская (от ул. Пантелеймоновской до ул. Новощепной ряд – 550 кв. м.);
– ул. Преображенская,79-85, ул. Пантелеймоновская,27, ул. Привозная,18,19,20 – 625 кв. м.);
– ул. Привозная (от ул. Екатерининской до ул. Преображенской – 1627,5 кв .м.).

Так, в ходе аппаратного совещания в мэрии подтвердили, что большинство парковок Одессы проблемные и ряд договоров были расторгнуты с муниципалитетом.

Однако на этих площадках продолжают работать парковочные гангстеры – люди, которые, не имея никаких договоров, продолжают говорить, что такие договора есть и продолжают взимать плату, – сообщили спикеры.

Стоимость парковки в Одессе даже на платных стоянках составляет 5 гривен в час. В то же самое время, некоторые так называемые “парковочные гангстеры” собирают по 10 или 20 гривен, а для иностранных машин называют цену – 50 гривен в час.

В мэрии пообещали, что после того, как будут закуплены новые паркоматы и приведены в порядок все технические вопросы, город сможет наладить работу парковок на базе КП “Одестранспарксервис”.

В течение месяца в рамках развития концепции парковочного пространства в мэрии готовятся презентовать плотный проект “Идеальные парковки” – в ходе которого обещают презентовать современный паркомат с различными видами оплаты. Также в Одессе запустят мобильное приложение для пользователей, которое позволит распознавать свободное место на парковочной площадке.
Если концепцию одобрят, то систему в дальнейшем планируют применить на все парковки города. Паркоматы закупят у одесского производителя – на заводе “Телекарт-Прибор”.

После того как оборудование закупят, тех, кто работает под «черным флагом» постепенно намерены вытеснить с так называемых рабочих мест. Начнут с парковок в центре города.

Напомним, по данным “Одестранспарксервиса”, по результатам проведенного ранее конкурса все парковки были разбиты на два лота. Но предприниматели получили возможность выбирать некоторые из них и платить сбор не за те, где работают, а только за прибыльные. До разрыва договора, который должен выполнить департамент транспорта, ситуация будет такой и дальше.

Также в мэрии рассказали, как обстоят дела с парковочными инспекторами, которые должны штрафовать водителей-нарушителей. Сейчас в Департаменте работает 16 инспекторов парковки, из них 6 проходят процедуру оформления. Для того, чтобы увеличить количество сотрудников, сотрудникам ведомства нужно пройти конкурс и обучение. В этом году на предприятии запланировано увеличить штат до 20 парковочных инспекторов, а в будущем – до 150.

Как сообщала USIonline.com, теперь одесские инспекторы по парковкам будут выписывать штрафы автоматически.

Читайте нас в Telegram.