Помощь или унижение: стало ли комфортнее жить одесситам с инвалидностью после специального оснащения общественных мест (фото) «фото»

Помощь или унижение: стало ли комфортнее жить одесситам с инвалидностью после специального оснащения общественных мест (фото)

Каждый выход на улицу для них, как испытание. Из-за отсутствия или неправильно установленных пандусов они вынуждены оставаться в своих квартирах. Почему руководители управляющих компаний и чиновники не обращают внимания на людей с ограниченными физическими возможностями, узнавал корреспондент Украинской Службы Информации.  

Кнопка вызова” – как это работает

Одесситы стали замечать кнопки звонков у магазинов, слонов красоты, парикмахерских, аптек, офисов. Подобные звонки предприниматели или медучреждения устанавливают внизу на лестнице, чтобы люди с ограниченными физическими возможностями могли привлечь к себе внимание.

Корреспондент УСИ прошелся по городу, чтобы узнать, как много в городе есть кнопок звонков при входах в магазины, парикмахерские и другие организации.  Но как оказалось, есть они не везде, а если и есть – то некоторые из них не работают.

Улица Добрововльского, фото Юрия Шинкаренко для УСИ

Аптека на Добровольского, фото: Юрия Шинкаренко для УСИ

По словам одессита и представителя общественной организации “Равноправное общество” Максима Кириллова, кнопки вызова  помогают привлечь к себе внимание, но не гарантируют доступность. На практике же все не так гладко – человек вынужден стоять (часто в плохую погоду) на улице, ожидая провизора аптеки или продавца магазина продуктов.

На улице -12 и я стою, звоню с температурой – мне нужно конкретное жаропонижающее. Девушка уходит, а когда приходит, говорит, что его нет, а есть его аналог. Я говорю: “А сколько он стоит?”, она уходит, через время приходит и говорит цену, которая выше прежнего препарата. Я прошу что-нибудь дешевле. Она уходит и так много раз. Допустим, и ветер в лицо промозглый, и мокрый снег, или я даже здоров и без температуры, но я стою и у меня вот такой диалог… И девушка бедная выходит под дождь, и я стою, как будто меня не дождь облил, а кое-что другое, – рассказал Максим Кириллов.

Встречаются и отдельные примеры, где даже если кнопка вызова и есть, то она недоступна так же, как и многие пандусы в городе. К примеру, “Центр первичной медико-санитарной помощи №14”, который находится на улице Торговой, установил сигнальную кнопку не внизу лестницы, а наверху у самого входа  в поликлинику. Дотянуться до нее человеку на инвалидной коляске или костылях попросту невозможно.

Фото: Евгений Мельников/ Facebook

Пандусы Одессы

Иногда подъемники выполняются с умом и с учетом физиологических особенностей человека. А порой конструкции, предназначенные для заезда на коляске, больше напоминают экстремальные аттракционы. Воспользоваться таким пандусом не смогут ни люди с нарушением опорно-двигательного аппарата, ни родители с колясками.

Ярким примером неудачного пандуса стала конструкция, установленная на улице Глушко, 26. Крутой подъем установлен со стороны фасада у местного зоомагазина.

Академика Глушко, 26 / фото Владислава Швец для УСИ

Напомним, ранее УСИ сообщала, что с 1 апреля 2019 года все аптеки Украины, в том числе и Одессы, а также их структурные подразделения должны были адаптировать для людей с ограниченными физическими возможностями – чтобы они соответствовали нормам по обязательному созданию без барьерного пространства для мало мобильных групп населения. Сюда входит и обустройство пандусами, специальными подъемниками и другими приспособлениями для людей с нарушением опорно-двигательного аппарата.

Мы обошли несколько районов Одессы, и наша ревизия показала, что большинство предпринимателей ставят пандусы, так сказать, для галочки. Практика показывает, что возможности этих людей от установленных приспособлений не увеличиваются – подняться по крутым горкам либо очень трудно, либо – невозможно. Абсурдность ситуации заключается и в том, что пройти до конца “квеста”, который создал для человека с ограниченными возможностями недобросовестный предприниматель, очень сложно, не говоря уже о том, что чувствует в этот момент человек на коляске.

По словам одессита Максима Кириллова, в аптеке, которая находится в 16-этажке на улице  Добровольского, оборудованы сразу два пандуса. Первый с виду неплохой, и по нему действительно удобно подниматься, но уже на финише человека на коляске встречает стеклянный витраж, а не дверь, на котором написано: “Входа нет”. Другой же вход, через который можно попасть в аптеку по пандусу, закрыт на ключ и заставлен стеллажом.

Я начал стучать, долго и громко.  Достучался – отодвинули это все и на меня смотрели перепуганные. Я попросил открыть – они убежали куда-то, прибежали со связкой ключей и долго подбирали ключ, открыли и отодвинули стеллаж. Потом слезно пообещали, что не будут заставлять вход, а ключ отсоединят от обшей связки и он будет лежать у провизора возле кассы. Потом проходил несколько раз – дней через 10 – и они снова поставили стеллаж.  Я снова приехал и постучался, они отодвинули и я зашел. Вот эти нюансы, они есть, и от них никуда не деться. У нас дёгтя уж не меньше меда – это точно, а может и побольше, – отметил Максим Кириллов.

По его словам, сейчас для создания безбарьерной среды в Украине введены новые Госстроительные нормы, и выдача лицензии аптекам на деятельность происходит только в том случае, если она соответствует нормам доступности. Но на практике владельцы аптек зачастую в этом плане ничего не предпринимают и предоставляют заведомо ложную информацию, зная, что ее никто не проверит.

Улица Добрововльского, фото Юрия Шинкаренко для УСИ

По словам одесситки Валентины, которая проживает на улице Черняховского, на пути в аптеку или магазин ей приходится объезжать несколько улиц, чтобы найти подходящей пандус. Многие подъемники в ее районе остаются недоступными – практически каждый сделан с нарушениями: угол наклона слишком крутой, часто нет поручня, а в некоторых случаях пандус просто закрыт урной или другими пристройками.

улица Черняховского, 11, фото: Татьяна Агатий для УСИ

ул. Черняховского 14 фото: Татьяна Агатий для УСИ

Если в центре Одессы места для маломобильных групп населения обустроены, то выходя за его пределы, “связь с цивилизацией” обрывается – на улице Приморской нет ни пандусов, ни кнопок вызова, ни дороги для пешеходов, об одесситах с нарушением опорно-двигательного аппарата и маломобильном населении здесь забыли. Такая же ситуация на улицах Еврейской и Жуковского. Лестницы, ведущие в аптеки, которые установили различные компании и фирмы здесь выглядят аристократично, но они предназначены только для тех, кто в состоянии на них подняться.

На Канатной корреспондент УСИ нашел целых три пандуса – ведут они в агентства недвижимости и в банки. Кнопок вызова на этой улице вообще нет.

В целом наша ревизия показала, что на сегодняшний день большинство больниц, аптек, банков, магазинов, театров, ресторанов, переходов, парков, исторических мест и целых улиц для этой группы людей попросту закрыты. Копки вызова – это редкость, как и нормальные удобные пандусы, по которым можно попасть в помещение.

Как сообщил первый заместитель директора департамента муниципальной безопасности Одесского горсовета Юрий Савченко, в 2018 году в рамках городской программы “Равенство” в Одессе установили 112 пандусов и 46 кнопок для вызова персонала. Всего за два года за период с 2018 по 2019 в Одессе управлением государственного архитектурно-строительного контроля Одесского горсовета оштрафовано за нарушение государственных строительных норм при установке пандусов всего два субъекта градостроительства.

Ответ на запрос Департамента труда и соцполитики Одесского горсовета для УСИ

Из общего количества установленных подъемников в Одессе – 13 установили администрации Киевского, Малиновского и Суворовского районов, адресно – в домах, где проживают люди с ограниченными физическими возможностями.

По словам директора департамента труда и соцполитики Одесского горсовета Елены Китайской, на эти цели чиновники потратили 149, 5 тысяч гривен. Все пандусы выполнены по евростандартам из металла. Подъемная площадка – из металлической сетки, которая не дает скользить во время непогоды. Мы прошлись по указанным адресам, и пандусы действительно на месте и выглядят доступными.

дом на Вильямса 80,фото: Владиславы Швец для УСИ

пандус на Королева 42, фото: Владиславы Швец для УСИ

Также чиновники сообщили, что в рамках городской программы “Равенство” в 2019 году запланировано установка пандусов на 5-ти объектах на общую сумму 695 тысяч гривен. На данном этапе проводится разработка проектно-сметной документации.

Но есть еще одна проблема – многие годы в Одессе установка пандусов по месту жительства была проблемным процессом – необходимо было собрать множество документов, подать во всевозможные инстанции и ждать ответа. Как нам рассказал Максим Кириллов, сегодня процесс упростили, и многие одесситы воспользовались правом на установку приспособлений. Однако, после того, как долгожданные пандусы появились ими не долго.

Корреспондент УСИ проинспектировал указанные управлением соцзащиты адреса, где пандусы были установлены в 2018 году, и на месте выяснилось, что некоторых людей, которые так долго ждали те самые приспособления, уже просто нет в живых. На улице Ильфа и Петрова 37, один из таких пандусов убрали соседи самостоятельно, срезав его болгаркой.

дом на Ильфа и Петрова, 37, фото: Владислава Швец для УСИ

дом на Ильфа и Петрова, 37, фото: Владислава Швец для УСИ

Еще один пандус, установленный на первом лестничном пролете, жильцы подъезда оставили – он складывается к стенке и им не мешает. С соседским равнодушием столкнулась и одесситка-колясочница, проживающая на Ильфа и Петрова, 13. Жильцы дома возмущены громоздкой конструкцией подъемника, который установила райадминистрация для того, чтобы она могла выходить из дома.

У нас проживает женщина-колясочница. Ее проводник – женщина, которая  с ней гуляет, не вывозит ее на улицу, потому что подъемник, который в парадной стоит, очень тяжелый, и она его не может опускать и поднимать. И жильцы просят убрать пандус, потому что он им мешает, – рассказала жительница дома № 13 на Ильфа и Петрова Ирина.

пандус на Ильфа и Петрова, 13, фото: Владислава Швец для УСИ

пандус на Ильфа и Петрова, 13, фото: Владислава Швец для УСИ

Отдельное внимание привлекают установленные ЖКСами и ОСМД пандусы. Они возведены прямо у входа в парадную или в самом подъезде напоминают крутые склоны – у большинства из них нет перил, они разбитые или непокоримые даже для обычного человека.

пандус на улице Королева, 42, фото Владиславы Швец для УСИ

дом на Паустовского, 29, фото: Юрий Шинкаренко для УСИ 

пандус на Добровольского 114, фото: Татьяна Агатий для УСИ

пандус на Добровольского 114, фото: Татьяна Агатий для УСИ

Другие препятствия

Еще одно препятствие для передвижения – это узкие и маленькие лифты в домах, в которые не могут заехать не только колясочники, но и некоторые современные коляски для детей. С такой проблемой столкнулась столкнулась Мария Евгеньевна.

Дочка долго искала коляску, которая специально подходит под лифт. С предыдущей были очень большие проблемы – нельзя было просто так заехать и выехать из лифта, – рассказала одесситка.

По словам Марии Евгеньевны, на улицах колясочнику без сопровождения также очень сложно. Но даже с проводником женщина не смогла попасть в банк, который находится на Днепродороге.

Мы сегодня ездили в банк, но не смогли туда попасть. На пути мы встретили старые, высокие бордюры, которые мы не смогли преодолеть. Мы разворачивались туда-сюда в разные стороны и просили людей, чтобы нам помогли. То, что строится новое, еще как-то можно объехать, – поделилась одесситка.

фото: Юрий Шинкаренко для УСИ

По словам одесситов, таких препятствий и подвохов для колясочников в Одессе множество. И многим помогают сопровождающие или отзывчивые люди, но сами они предпочитают самостоятельно передвигаться и не чувствовать себя зависимыми.

Оборудованный транспорт – редкое явление

Сегодня в Одессе в маломобильную группу населения входит до 30% жителей. Самый недоступный транспорт для людей с ограниченными физическими возможностями сегодня – это маршрутки.

Закон, который вступил в силу еще в 2000 году, гласит, что весь транспорт должен быть доступным, игнорируется маршрутчиками. Спустя 8 лет чиновники увидели, что это сделать невозможно и решили, что хотя бы одна машина на каждом маршруте должна быть доступной для людей с ограниченными физическими возможностями. Из 82 маршрутов, которые курсируют по городу, 29 заявлены как те, которые готовы перевозить инвалидов-колясочников.

У нас есть на сайте горсовета расписание: одна-две, иногда даже три машины заявлены от маршрута, но, к сожалению, это не соответствует действительности. Это порядка 30% всего транспорта, но не на каждом маршруте, и если мы начнем проверять, окажется, что из 29 маршруток в лучшем случае 15 готовы помочь, – поделился Максим Кириллов.

Кроме того, по его словам, в Одессу закупили 102 специализированных трамвайных вагона, оборудованных для инвалидов. Но пока из них курсируют всего 16  – это вагоны с частично низким уровнем пола.

Горэлектротранс обещает каждый месяц добавлять по доступному составу. Посмотрим, будет ли это так. Хотелось бы, чтобы наша безбарьерная среда была как в Польше, не говорю про Германию и Нидерланды или Швецию. С одной стороны, в Одессе стало лучше, чем было 5 лет назад, но не так хорошо, как могло быть. Потому что человек привыкает к хорошему быстро, – отметил одессит.

В 2017 году в Одессу закупили 47 низкопольных троллейбусов в счет кредита ЕБРР – но на маршрутах появилось только 20. Хотя стоимость одной такой машины 171 тысяча евро.

Напомним, ЕБРР профинансировало закупку троллейбусов на 8 миллионов евро. Срок кредита – 12 лет, в течение которых он должен быть полностью погашен.

Фото: пресс-служба муниципалитета

Учитывая нововведения в законе и количество установленных пандусов, модернизацию электротранспорта и обеспечение кнопками вызова учреждений и частные фирмы, можно сказать, что тенденция с уменьшением барьеров в Одессе намечается положительная. Но когда ситуация действительно изменится в лучшую сторону – где предприниматели и чиновники будут выполнять работу не напоказ, для галочки, а для людей – пока неясно. Сегодня в Одессе проживает порядка 50 тысяч взрослых и 2 тысячи детей – с инвалидностью. И все они хотят чувствовать себя полноценными членами общества.

Автор: Татьяна Агатий

Как сообщала USIonline.com, пандусы Одессы: городское издевательство над людьми с колясками.

Читайте нас в Telegram.