Сотрудники Одесской железной дороги в ходе исследования альтернативных энергоресурсов доказали эффективность отапливания пассажирских вагонов, находящихся в отстое, а также технические помещения сотрудников ж/д торфяными брикетами.

Об этом сообщили в пресс-службе Одесской железной дороги, передает корреспондент Украинской Службы Информации.

На предприятии решили рассмотреть альтернативные источники энергии в связи с недавно возникшим дефицитом угля сорта антрацит из-за вооруженного конфликта на востоке Украины.

Железнодорожники установили, что антрацит дает теплоотдачу на уровне 6000 ккал/кг, а торфяные брикеты - 3600 ккал/кг, однако и стоят они гораздо дешевле, их цена примерно на 40-50% ниже, чем у антрацита, что компенсирует их меньшую эффективность.

Пассажирские вагоны, а также железнодорожные котельни, кузницы и пескосушилки в условиях дальнейшего дефицита антрацита переведут на газовое отопление. Оно дает меньшую теплоотдачу, чем у сортового угля (порядка 5200 ккал/кг), и стоит дороже на 13-15%, однако его стоимость будет окупаться экономией на закупке брикетов.

Как сообщала USIonline.com, на майские праздники “Укрзалізниця” запустит дополнительный поезд из Одессы.

Комментарии