В 2016 году Одесская железная дорога выявила 1 тысячу 291 поврежденных вагонов.

 

Как сообщает корреспондент Украинской Службы Информации со ссылкой на данные ОЖД, больше всего поврежденных вагонов выявили при погрузке/выгрузке и маневровой работе в ГП Черноморский МТП, ГП Одесский МТП, ГП Измаильский МТП – 297, 196, 176 вагонов соответственно.

В то же время, железнодорожники отмечают, что показатель выявленных поврежденных вагонов 2016 года на 806 вагонов меньше аналогичного периода 2015 года. Однако за это время выросла стоимость затрат на ремонт поврежденных вагонов - с 2 млн 884 тыс. грн в 2015 году до 3 млн 202 тыс. грн в 2016-м. Все поврежденные вагоны в 2016 году были отремонтированы. В среднем стоимость ремонта одного поврежденного вагона составила 2 тыс. 480 грн, против 1 тыс. 375 грн в 2015 году.

Значительное количество повреждений на ОЖД выявляют после грейферной разгрузки – это вид разгрузочных работ, который чаще всего выполняется с нарушением госстандарта.

В региональном филиале отметили, что была возобновлена работа Инспекции по сохранению парка грузовых вагонов и за 12 месяцев 2016 года работники железной дороги провели 2 тыс. 19 проверок. В ходе ревизии было выявлено и запрещено эксплуатировать 208 объектов (87 канатных грейферов, 19 автопогрузчиков, 67 железнодорожных путей, 35 стрелочных переводов), которые не соответствовали требованиям ГОСТа, что в свою очередь могло отразиться на целостности разгружаемого вагона.

 

Как сообщала USIonline.com, одесская «Укрзализныця» пополнила свой парк тремя вагонами-трансформерами.

Комментарии