Безымянный

Об этом в ходе брифинга сообщил начальник КП «Горэлектротранс» Дмитрий Жеман, передает корреспондент Украинской Службы Информации.

По его словам, давно назрел вопрос автономизации городского транспорта от контактной сети.

К сожалению, аварии контактной сети – явление частое, и оно вызывает остановку вагонов. Европейский опыт говорит о том, что электробусы с современными аккумуляторами позволяют работать на линиях целый день. Мы изучили, как это работает в Польше, и в общих чертах это выглядит так: аккумулятор позволяет вагону двигаться при полной загрузке 120-150 километров без подзарядки. Она будет проводиться на конечных остановках в течение 5-7 минут, а уже полная зарядка аккумуляторов – ночью в депо, - отметил Дмитрий Жеман.

Такие электробусы планируют пустить по Балковской, где в них есть большая потребность.

Как сообщала USIonline.com, в Одессе подорожает проезд в электротранспорте.

Комментарии